Трагедия на Нордшляйфе привлекает внимание к хобби Верстаппена

      Смертельная авария на Нюрбургринге привлекла жесткое внимание к рискам гонок на выносливость - как раз в то время, когда Макс Ферстаппен продолжает проводить время на трассе во время перерыва в Формуле-1. Финский гонщик Юха Миеттинен, 66 лет, погиб после многомашинного инцидента во время гонки NLS на Нордшляйфе, который, как сообщается, был вызван жидкостью на трассе в высокоскоростном участке Клостерталь. Напарник Ферстаппена Лукас Ауэр в это время находился за рулем их Mercedes AMG с окраской Red Bull. "Произошла очень большая авария," - сказал гонщик Миша Шарудин в интервью Viaplay. "Кто-то оставил жидкость, и я думаю, что шесть или семь машин столкнулись друг с другом. Вы подходите к этому участку на скорости 220 километров в час, и если не можете затормозить..." FIA отреагировала заявлением о соболезновании. "Наши мысли с его семьей и друзьями, а также со всеми, кто был вовлечен в это событие." Ферстаппен, который в момент инцидента находился в боксе, также отреагировал. "Шокирован тем, что произошло сегодня. Моторспорт - это то, что мы все любим, но в такие времена это напоминание о том, насколько опасным он может быть," - написал он в Instagram. Инцидент неизбежно поднимает вопросы о том, позволяет ли Red Bull своему звездному гонщику заниматься такими высокорисковыми видами деятельности вне Формулы-1. Однако председатель GPDA Александр Вурц говорит, что Ферстаппен далеко не единственный, кто хочет исследовать гонки на выносливость. "Макс не одинок в своей новой страсти к Нюрбургрингу и гонкам на выносливость - Алонсо уже подал пример," - сказал он в интервью Speed Week. "Ле-Ман интересен и желателен для всех. Я думаю, это здорово, что у него есть возможность участвовать в гонках на выносливость в GT. "Я подозреваю, что Макс не одинок в этом. Несколько его коллег, вероятно, хотят того же." Действительно, Джордж Рассел признал, что понимает привлекательность - даже несмотря на продолжающиеся спекуляции о долгосрочном будущем Ферстаппена в F1. "Я могу понять, почему вождение на Нордшляйфе вызывает у него огромную улыбку," - сказал он. "Я проехал сотни кругов в симуляторе, и мне бы хотелось когда-нибудь получить возможность гоняться там, но моя цель сейчас - стать чемпионом мира Формулы-1. "Если бы у меня уже было четыре титула, я, вероятно, делал бы то же самое. Он на другом этапе своей карьеры. Я думаю, вы бы поняли, если бы он ушел, и вы бы поняли, если бы он остался."