NLS: Команда Ферстаппена продолжает сражение за поул.

      Несмотря на трагедию, случившуюся вчера, в воскресенье на трассе Нюрбургринга снова возобновилась активность: в программе дня была вторая квалификация и вторая гонка уик-энда.

      Утром асфальт на «Северной петле» ещё не полностью высох после дождя, и гонщикам было нелегко. Первым за руль Mercedes-AMG GT3 команды Verstappen Racing сел Лукас Ауэр, напарник Макса, который постепенно прибавлял и показал второе время.

      Покрытие трассы улучшалось, и когда Ауэра сменил Ферстаппен, он сразу начал ехать намного быстрее остальных участников гонки NLS5, хотя, конечно, остальные тоже прибавили, когда перешли на шины с мягким составом. Однако экипаж №3 на трассу больше не выезжал, так что оказался далеко за пределами первой десятки — это было сделано по тактическим причинам, чтобы сохранить резину для решающей борьбы за поул.

      Тем не менее, Ферстаппен прошёл в финал квалификации, и эта сессия только что стартовала. В финале каждая команда категории GT3 проведёт по два заезда на трассе, свободной от более медленных машин из менее мощных классов.

      «Я давно хотел пройти квалификацию в таком формате, – поделился Макс. – Я видел множество гонок на выносливость, и такая квалификация — одно из самых крупных испытаний. Это моя первая подобная возможность, и я очень волнуюсь, так что посмотрим, как всё пройдет.

      Для меня это важный уик-энд, в том числе потому, что Лукасу нужно помочь прибавить. Он пока меньше всех провел времени за рулём, поэтому важно, чтобы он обрёл скорость. Машина работает отлично, и одновременно я учусь правильно её настраивать — мы всё ещё пытаемся внести некоторые мелкие коррективы, чтобы улучшить результаты.

      Если честно, я хочу получить больше опыта, чтобы чувствовать себя комфортно за рулём нашего автомобиля. Надеюсь, трасса будет сухой, хотя возможно, что останутся некоторые мокрые участки, а трава будет влажной, так что нужно действовать осторожно. Но для меня полезно поработать за рулём в различных условиях».