WEC: В Genesis в общем удовлетворены результатами первой гонки.

WEC: В Genesis в общем удовлетворены результатами первой гонки.

      В прошедший уик-энд в Имоле команда Genesis Magma Racing провела свою первую гонку в WEC. Хотя лучший из гиперкаров заводской команды корейского концерна Hyundai занял предпоследнее место в своём классе, а вторая машина финишировала в конце третьей десятки, в Genesis считают, что многие задачи были успешно решены.

      В первую очередь оба спортпрототипа GMR-001 сумели добраться до финиша «6 часов Имолы», что свидетельствует о сравнительно нормальном уровне надёжности новой техники, хотя у машины №19 всё же возникли проблемы. Вскоре после старта сбой одного из множества датчиков привёл к потере около получаса, пока неисправность не была устранена.

      Сирил Абитебул, руководитель команды Genesis Magma Racing: «Начало обнадеживает, хотя, как новички, мы не ставили цель бороться за высокие результаты, а сосредоточились на таких аспектах, как надёжность, организация работы и накопление опыта.

      Квалификация прошла согласно нашим планам, но мы впервые почувствовали настоящий прессинг. Гонка стартовала не самым удачным образом, так как на машине №19 возникла проблема с электроникой, которую пришлось решать в боксе.

      Тем не менее экипаж №17 получил удовольствие от борьбы с другими машинами на трассе. Основной вывод по итогам этой недели состоит в том, что мы заложили крепкий фундамент, и у нашей команды есть потенциал. Я очень надеюсь, что в Hyundai Motor Group гордятся нашим дебютом в этом чемпионате.

      Я очень доволен работой команды, и теперь мы займёмся детальным анализом собранной информации. На данный момент мы достигли тех результатов, к которым стремились на начальной стадии программы».

WEC: В Genesis в общем удовлетворены результатами первой гонки.

Другие статьи

Liquid I.V – новый партнер команды McLaren Racing. Liquid I.V – новый партнер команды McLaren Racing. McLaren Racing сообщила о заключении долгосрочного партнерского соглашения с компанией Liquid I.V... Вольфф отвечает критикам, пока ФИА вносит изменения в правила Вольфф отвечает критикам, пока ФИА вносит изменения в правила Формула 1 | Тото Вольфф ответил на волну критики, которая заставила Формулу 1 изменить свои правила на 2026 год. После решения ФИА о (…) Правила F1 в Майами - это только 'первый шаг' Правила F1 в Майами - это только 'первый шаг' Формула-1 | Управляющий орган Формулы-1 подтвердил ряд изменений в спорных регламентах 2026 года после встречи всех ключевых участников 20 апреля (…) В Honda непрерывно трудятся над усовершенствованием двигателя. В Honda непрерывно трудятся над усовершенствованием двигателя. В Honda сообщили, что инженеры компании продолжают неустанно трудиться над устранением проблем с силовой установкой, которые стали причиной неудачного начала сезона для команды Aston Martin. Вольф предупреждает, что ADUO не должен 'менять порядок' Вольф предупреждает, что ADUO не должен 'менять порядок' Формула 1 | Тото Вольфф предупредил ФИА не допускать новых уступок по двигателям, которые могут нарушить текущий конкурентный порядок Формулы 1. На фоне растущих слухов (…) Баттон: Макс не из тех, кто отказывается от работы. Баттон: Макс не из тех, кто отказывается от работы. Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон не разделяет мнение тех, кто считает, что Макс Ферстаппен может приостановить свою карьеру в Формуле 1 и взять перерыв...

WEC: В Genesis в общем удовлетворены результатами первой гонки.

В прошедшие выходные в Имоле команда Genesis Magma Racing провела свою первую гонку в рамках WEC...