Дэвид Култхард о затратах на подготовку начинающих гонщиков.

Дэвид Култхард о затратах на подготовку начинающих гонщиков.

      Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард озвучил фантастическую сумму, необходимую для подготовки молодых гонщиков...

      Дэвид Култхард: «Если повезёт, вам удастся уложиться в восемь миллионов фунтов, чтобы перейти от картинга к Формуле 1. Это безумная сумма.

      Не имеет значения, как распределяется время и сколько лет вы занимаете картингом, но предположим, что вам от 8 до 15 лет. После картинга вы проведёте один или два года в Формуле 4, затем в Формуле 3, где стоимость сезона составляет полтора миллиона, и в Формуле 2, где необходимо заплатить чуть больше двух миллионов.

      Суммы растут очень быстро. Я знаю по своему опыту – на моего сына Дейтона я уже потратил сотни тысяч на картинг, а в соревнованиях их ещё больше, хотя он всего лишь в британской Ф4.

      Это дорогой вид спорта, в котором многие реально талантливые спортсмены никогда не смогут перейти дальше картинга, просто потому что не хватает финансирования. Но и не все талантливые футболисты попадут в команды, о которых мечтают – их могут не заметить скауты, они потеряют мотивацию, упустят свой шанс, получат травму или произойдёт что-то ещё.»

Другие статьи

Томбасис: Мы осознаем, что неожиданности могут иметь место. Томбасис: Мы осознаем, что неожиданности могут иметь место. Директор FIA по автогонкам на монопостах Николас Томбасис о свежих изменениях в регламенте и изобретательности инженеров... Стефано Доменикали: В Формуле 1 отсутствуют проблемы. Стефано Доменикали: В Формуле 1 отсутствуют проблемы. На этой неделе одобрили изменения в техническом регламенте. Когда Стефано Доменикали спросили, помогут ли эти изменения решить проблемы, на которые обращали внимание многие гонщики, он уверенно ответил, что у Формулы 1 нет серьезных проблем. Nissan хочет снова стать захватывающим. Вот план Nissan хочет снова стать захватывающим. Вот план От классического отдела запчастей до комплектов для конверсии JDM, настраиваемых силовых установок и многого другого, глава Nissan America эксклюзивно рассказал The Drive, что собирается произойти в автопроизводителе. Слухи утверждают, что Гран При Турции снова появится в календаре в 2027 году. Слухи утверждают, что Гран При Турции снова появится в календаре в 2027 году. Турецкие СМИ сообщают о возможном возвращении Гран При Турции в расписание Формулы 1. Зак Браун поделился информацией о роли Ламбьязе в команде McLaren. Зак Браун поделился информацией о роли Ламбьязе в команде McLaren. В 2028 году Джанпьеро Ламбьязе, инженер по гонкам Макса Ферстаппена, перейдёт в McLaren. Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун сообщил, что Ламбьязе возьмёт на себя часть обязанностей, которые в настоящее время выполняет команда руководитель Андреа Стелла. Nissan вступает в бизнес по производству запчастей для классических автомобилей, и американские энтузиасты не останутся в стороне. Nissan вступает в бизнес по производству запчастей для классических автомобилей, и американские энтузиасты не останутся в стороне. «Мы не будем заниматься ерундой», — сказал глава Nissan North America в эксклюзивном интервью The Drive, раскрыв, что уже назначен руководитель, имеющий опыт в автоспорте, которому поручено вывести на промышленный уровень детали наследия, комплекты рестомодов и программы обновления в течение шести-двенадцати месяцев.

Дэвид Култхард о затратах на подготовку начинающих гонщиков.

Экс-гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард озвучил впечатляющую сумму, которая требуется в настоящее время для подготовки юного пилота...