Босс Nissan хочет Z-кабриолет: «Я бы не хотел ничего большего»
Самые большие автомобильные новости и обзоры, без лишних слов
Новая исполнительная команда Nissan, состоящая из группы энтузиастов, не шутит, когда говорит The Drive: «Nissan возвращается». Если звезды сойдутся, поклонники культового автопроизводителя получат все, что они хотели, и, возможно, даже больше. Одно из этих желаний? Кабриолет Z, снова.
В Йокогаме, Япония, старший вице-президент и главный планировщик Nissan North America, Понз Пандикутира, эксклюзивно сообщил The Drive в последнем эпизоде The Drivecast: «Я бы хотел ничего больше, чем увидеть кабриолет Z на дороге». Но желания и мечты не полностью определяют решения. Возвращение открытого Z пока не гарантировано.
Слушайте весь разговор, начиная с момента, когда Пандикутира упомянул о возможном возвращении кабриолета Z, ниже.
Пандикутира может быть энтузиастом, но он реалист. Старший вице-президент Nissan North America сказал: «Это требует гораздо больше работы, очевидно, потому что есть вещи, которые нужно сделать с жесткостью и подобными аспектами, но у нас уже был кабриолет в двух предыдущих поколениях Z, и они продавались очень хорошо. Это была большая часть ассортимента».
Что нужно, чтобы вернуть кабриолет Z? «Давайте посмотрим, насколько успешной будет компания в следующие два года. Если мы достигнем тех целей, которые мы обозначили, и дела будут идти действительно хорошо, это может быть чем-то, с чем мы поиграем на Z», - сказал Пандикутира.
Эти цели включают сокращение продуктов, переориентацию продуктов и ресурсов, а также семейства автомобилей, все это изложено в огромном плане по восстановлению.
Но генеральный директор Nissan Иван Эспиноса сказал The Drive: «Спортивные автомобили - это основа того, кем мы являемся как компания». Это было после того, как Эспиноса сказал, что хотел бы вернуть Сильвию, на что Ричард Кэндлер, человек, ответственный за глобальную корпоративную продуктовую стратегию Nissan, затем сказал The Drive: «Мы действительно глубоко рассматриваем линейку спортивных [автомобилей] снова. Мы все хотим создать несколько крутых автомобилей».
Страсть здесь. Желание здесь. Теперь Nissan просто нужно продать несколько новых Rogue, запустить Xterra, укрепить свои позиции, и мы можем увидеть новый кабриолет Z до начала разработки автомобиля следующего поколения.
Есть информация о будущем продукте? Напишите нам на tips@thedrive.com
Другие статьи
Acura выйдет из IMSA, переключится на брендинг IndyCar в 2027 году
И ходят слухи, что усилия Porsche в IMSA GTP с Penske также окажутся под угрозой в конце этого сезона.
Илон Маск заявил, что Roadster будет единственным «автомобилем с ручным управлением» Tesla в долгосрочной перспективе: TDS
«Для нашего всего модельного ряда будет логично, чтобы это были разные автономные транспортные средства разных размеров», — сказал генеральный директор Tesla Илон Маск во время телефонной конференции по доходам автопроизводителя.
Гуру сервиса Fisker в Америке готов двигаться дальше. Кто будет его преемником?
Джо Ферранте захватил рынок обслуживания Fisker. Его империя выставлена на продажу, но для её приобретения потребуется больше, чем просто деньги.
Формула E: Принц Уэльский навестил штаб-квартиру Jaguar Racing.
Принц Уэльский Уильям вчера посетил базу Jaguar Racing, где его сопровождали гонщики заводской команды британской компании — Митч Эванс и Антониу Феликс да Кошта.
Нет никаких хороших причин для того, чтобы ездить на треке на Acura MDX 2003 года, но я это сделал и ни о чем не жалею.
Социальные сети пытаются сказать нам, что веселиться можно только на дорогих суперкарах, но это ложь. Неважно, на чем вы ездите, главное, чтобы это заставляло вас улыбаться.
Формула E: Принц Уэльский посетил команду Jaguar Racing.
Принц Уэльский Уильям вчера побывал на базе Jaguar Racing, где его сопровождали гонщики заводской команды британской компании — Митч Эванс и Антониу Феликс да Кошта.
Босс Nissan хочет Z-кабриолет: «Я бы не хотел ничего большего»
Глава Nissan North America сообщил изданию The Drive эксклюзивно, что кабриолет Z рассматривается.