Компания попыталась навязать арендаторам фиктивный счет на 7 тысяч долларов за путаницу с газом и дизелем, в конечном итоге была вынуждена отступить.

      Наибольшие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам каждый рабочий день.

      Бумажные квитанции кажутся немного устаревшими в цифровую эпоху; черт возьми, даже кошельки сейчас сделаны из единиц и нулей. Но иногда квитанция стоит гораздо больше, чем бумага, на которой она напечатана, как выяснила одна канадская пара, когда Enterprise отправила им счет на почти 10 000 долларов (канадских) после возврата арендованного автомобиля.

      Претензия? Они заправили свой арендованный автомобиль дизельным топливом вместо бензина перед его возвратом.

      Пара из Британской Колумбии арендовала Dodge Durango в прошлом апреле у National (бренд Enterprise). Перед тем как вернуть его в международный аэропорт Эдмонтона, они остановились, чтобы заправить его, добавив 48 литров бензина (более 12 галлонов — примерно половина бака в V6 Durango). Они сдали его без происшествий.

      Через неделю с ними связались из Enterprise, чтобы сообщить, что их арендованный автомобиль был заправлен дизельным топливом, а не бензином, и что поскольку они находились в распоряжении автомобиля, когда это якобы произошло, они должны Enterprise 9 500 CAD для покрытия стоимости ремонта.

      Заправка бензинового автомобиля дизельным топливом редко приводит к серьезным повреждениям. Если ошибка обнаружена сразу, обычно достаточно просто слить топливо из бака и, возможно, заменить топливный фильтр и насос, но если дизель попадает дальше в топливную систему или двигатель автомобиля, все должно быть очищено от остаточного топлива. Это может быть дорого, и, очевидно, Enterprise хотела заставить пару оплатить счет.

      Но у них была квитанция — точнее, квитанции. По всей видимости, топливный насос отключился преждевременно в первый раз, заставив их долить. А подробная квитанция показывала не только время и дату заправки, но и тот факт, что они выбрали бензин.

      Более того, после того как с ними связались из Enterprise, пара обратилась на автозаправочную станцию, чтобы спросить, возможно ли вообще такое недоразумение. Им прислали фотографию, на которой четко видно, что насос, который они использовали (также задокументированный в квитанции), даже не имел насоса для дизельного топлива.

      Это не гарантирует, что то, что они заправили в автомобиль, не было на самом деле дизелем; топливные грузовики часто допускают такие ошибки чаще, чем вы могли бы ожидать. Тем не менее, этого было достаточно, чтобы продемонстрировать, что пара не совершала ничего небрежного. Тот факт, что они вообще добрались до аэропорта, вызывает еще больше подозрений в обвинениях Enterprise; станция находилась почти в 25 милях от аэропорта. Если бы бак был наполовину заполнен дизелем, были бы признаки.

      Кроме того, Durango оснащен горловиной для топлива, которая не позволяет дизельным насадкам подходить. Все это должно было убедить Enterprise отказаться от претензии, верно? Нет.

      Вместо этого паре пришлось обратиться к СМИ, чтобы оказать давление на агентство по аренде. Когда их попросили прокомментировать ситуацию, Enterprise вместо этого отказалась от претензии.

      Мораль этой истории? Храните свои квитанции или хотя бы сделайте их фотографию. Этот крошечный кусочек бумаги, предназначенный для мусорного ведра, может стоить гораздо больше, чем вы осознаете.

      Есть новостной совет? Дайте нам знать по адресу tips@thedrive.com!