Гран-при Майами: трасса и статистические данные

      **Формула 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2026**

      **Дата:**

      01-03/05/2026

      **Трасса:**

      Miami International

      **Длина круга:**

      5410 м

      **Кругов:**

      57

      **Дистанция:**

      308.370 км

      Контроль над Формулой 1 перешел к Liberty Media, и первым делом начались разговоры о расширении количества гонок в США. Исполнительный директор Грег Маффей обозначил три задачи: монетизация цифровых трансляций, увеличение числа этапов и заключение долгосрочных контрактов на проведение гонок в Майами и Лас-Вегасе. Все три цели были достигнуты.

      Майами стал крупнейшим городом на юго-востоке США и важным финансовым центром. Liberty Media было важно провести этот Гран-при, несмотря на множество судебных разбирательств с местным населением против организаторов.

      Изначально планировалась уличная гонка в Майами, однако стороны долго обсуждали условия и в итоге согласовали новый проект, независимый от города, вокруг стадиона Hard Rock. Владелец стадиона Стивен Росс финансировал проект и организацию гонки.

      Трасса находится на территории стадиона, а график заездов был скорректирован, чтобы минимизировать воздействие на местное население. В результате получилась конфигурация, схожая с Альберт-парком в Мельбурне или Сочи Автодромом. Трасса в Майами является временной и расположена на ограниченной площади, где нельзя возвести полноценный стационарный автодром.

      В прошлом году контракт на проведение Гран-при Майами был продлен до 2041 года, что выделяет его, так как только контракт в Шпильберге имеет аналогичную продолжительность.

      **Особенности трассы**

      Miami International Autodrome длиной 5,41 километра включает 19 поворотов (12 левых и 7 правых) и три прямые. Проект предполагает три места для обгонов – на 1-м, 11-м и 17-м поворотах.

      Между 13 и 16 поворотами трасса имеет перепады высот, проходя под эстакадами. Конфигурация была разработана Apex Circuit Design, в ней предусмотрены "гены ошибок" в виде нескольких слепых поворотов.

      На трассе есть участки, требующие мягких настроек подвески, а также скоростные участки, где жесткие настройки подвески позволят максимизировать аэродинамическое преимущество. Важно также обеспечить эффективное ускорение на участках, где медленные повороты переходят в длинные прямые.

      Скоростная трасса требует небольшой прижимной силы и мощного двигателя. Нагрузка на тормоза рассматривается как среднем, с тремя зонами серьезного торможения, объединяющимися с участками средней скорости, где тормоза могут остыть.

      **Лучшие результаты сессий Гран-при Майами 2025 года**

      **Событие:**

      **Погода:**

      **Гонщик:**

      **Команда:**

      **Время:**

      **Тренировка**

      Облачно. Сухо

      О.Пиастри

      McLaren

      1:27.128

      **Квалификация к спринту**

      Облачно. Сухо

      К.Антонелли

      Mercedes

      1:26.482

      **Лучший круг в спринте**

      Пасмурно. Влажно

      Л.Хэмилтон

      Ferrari

      1:36.368

      **Квалификация**

      Облачно. Сухо

      М.Ферстаппен

      Red Bull

      1:26.204

      **Лучший круг в гонке**

      Облачно. Сухо

      Л.Норрис

      McLaren

      1:29.746

      **Расписание уикенда**

      Уикенд пройдет в формате с субботним спринтом. Из-за отмены этапов в Бахрейне и Джидде продолжительность единственной тренировки увеличена до 90 минут.

      За ходом всех сессий Формулы 1 можно следить на нашей странице прямых трансляций.

      **Расписание Гран-при Майами. Время московское**

      **День:**

      **Событие:**

      **Время:**

      01/05

      Формула 1: Первая тренировка

      19: