Шарль Леклер занимает первую позицию в единственной тренировке.

      Солнечная погода. Сухо. Температура воздуха +30…31°C, температура на трассе +54…50°C. После потерянного апреля из-за военных конфликтов на Ближнем Востоке, Формула 1 возобновила сезон в начале мая в Майами. За пропущенный месяц были согласованы и внедрены изменения в регламент, учитывающие три первых Гран-при. Уикенд проходит в формате с субботним спринтом и единственной пятничной тренировкой, продолжительность которой увеличена до 90 минут по решению FIA.

      Все десять команд представили в Майами обновления, которые планировались для этапов в Бахрейне и Джидде. Больше всего новинок представила Ferrari – одиннадцать, в то время как Aston Martin не привезла никаких обновлений, сосредоточившись на решении давних проблем с вибрацией вместе с мотористами Honda.

      Погода в пятницу была прекрасной, но команды учитывали прогноз, предсказывающий сильные дожди и грозы в день гонки, проводя тесты с различными уровнями прижимной силы. Гонщики начали тренировку на шинах Hard и с аэродинамической краской на машинах, сравнивая разные конфигурации – во многих командах программы были разделены между пилотами.

      В Aston Martin не смогли выпустить машины в начале сессии из-за сбоя в системе электропитания на пит-стопах, в результате чего компьютеры и другое оборудование не работали, и команда потеряла чуть больше двадцати минут. Хэмилтон, Бортолето, Расселл, Гасли и Боттас выехали за пределы трассы; Гасли жаловался на странный запах в кокпите, Расселл – на необычный звук турбины, а Хаджар и Ферстаппен – на работу коробки передач. Стролл помешал сначала Антонелли, затем Пересу, что вызвало их недовольство.

      Антонелли завершил сессию досрочно из-за проблем с силовой установкой. В конце сессии гонщики перешли на шины Soft и увеличили скорость. Многие выезжали за пределы трассы и испытывали сложности с трафиком, Пиастри слегка коснулся стены в 16-м повороте. Лучшее время показал Шарль Леклер, проехав круг за 1:29.310.

      Результаты пятничной тренировки:

      Пилот Команда Время Разница Круги

      1. Ш. Леклер Ferrari 1:29.310 41

      2. М. Ферстаппен Red Bull 1:29.607 +0.297 41

      3. О. Пиастри McLaren 1:29.758 +0.448 35

      4. Л. Хэмилтон Ferrari 1:29.777 +0.467 35

      5. К. Антонелли Mercedes 1:30.079 +0.769 24

      6. Д. Расселл Mercedes 1:30.100 +0.790 33

      7. Л. Норрис McLaren 1:30.208 +0.898 35

      8. П. Гасли Alpine 1:30.587 +1.277 33

      9. А. Хаджар Red Bull 1:30.873 +1.563 40

      10. К. Сайнс Williams 1:30.930 +1.620 37

      11. Ф. Колапинто Alpine 1:31.015 +1.705 33

      12. А. Элбон Williams 1:31.024 +1.714 38

      13. О. Берман Haas 1:31.091 +1.781 35

      14. Г. Бортолето Audi 1:31.111 +1.801 28

      15. Н. Хюлкенберг Audi 1:31.595 +2.285 33

      16. Э. Окон Haas 1:31.635 +2.325 36

      17. Л. Лоусон Racing Bulls 1:31.