Гран-при Майами: Поул занял Антонелли.

      Солнечно. Сухо. Температура воздуха +34°C, на трассе +52...50°C.

      Этап в Майами 2026 года оказался крайне необычным. Всё началось с того, что уже в среду стали появляться слухи об отмене гонки из-за прогноза, обещающего грозы в воскресенье. По американским законам гонки запрещены в случае появления молний.

      В пятницу результаты квалификации к спринту стали совсем неожиданными. Расстановка сил после вынужденного пятинедельного перерыва изменилась, что подтвердил и субботний спринт, где гонщики Mercedes, доминировавшие в первых трёх Гран-при, не попали даже в тройку.

      В основной квалификации соперничество снова немного изменилось, команды учли предыдущие результаты и скорректировали свои настройки.

      Компания Pirelli привезла набор «мягких» покрышек – С3, С4 и C5, которые использовались как Hard, Medium и Soft соответственно.

      В первой сессии Хюлкенберг – его машину удалось восстановить после пожара в спринте – вышел на Medium, остальные сразу выбрали Soft.

      Ферстаппен в своей первой попытке показал лучшее время 1:29.099. Гасли и Колапинто вернулись в боксы, не завершив круг. Элбон заблокировал колёса и выехал за пределы трассы, но без последствий для машины.

      В спринте Бортолето был дисквалифицирован за превышение давления в системе впуска, механики долго работали с его автомобилем, и в самом конце сессии Габриэль всё-таки выехал.

      Ферстаппен отказался от второй попытки, а Антонелли вышел на первую строку, проехав почти на полсекунды быстрее – 1:28.653, Леклер занял второе место с 1:28.936.

      Из дальнейшей борьбы выбыли Линдблад, Алонсо, Стролл, Перес, Боттас и Бортолето.

      После окончания сессии загорелись задние тормоза автомобиля Бортолето – уже второй пожар у Audi за субботу. В результате появились жёлтые флаги, Габриэль остановился на третьем секторе, его машину окружили маршалы с огнетушителями.

      Вторую сессию отложили на несколько минут для эвакуации машины Бортолето. Все гонщики выехали на Soft.

      В первой попытке лучшее время показал Антонелли – 1:28.352. Норрис испортил свой круг, выехав за пределы трассы.

      Во второй попытке Ферстаппен занял первое место с 1:28.116. Хюлкенберг, Лоусон, Берман, Сайнс, Окон и Элбон не прошли в финал.

      Леклер зацепил днищем поребрик в восьмом повороте и попросил механиков проверить свою машину.

      В финале все гонщики провели первую попытку на новом комплекте Soft. Антонелли возглавил протокол с 1:27.798.

      Во второй попытке лишь Ферстаппен улучшил своё время, заняв вторую строку.

      Кими Антонелли одержал победу в квалификации в Майами, завоевав третий поул подряд. Макс Ферстаппен квалифицировался вторым и впервые в этом сезоне стартует с первого ряда. Вторую строку разделят Леклер и Норрис, третью – Расселл и Хэмилтон.

      Результаты квалификации:

      Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия

      М Время Кр М Время Кр М Время Кр

      1. К. Антонелли Mercedes 1 1:28.653 6 2 1:28.289 6 1 1:27.798 5

      2. М. Ферстаппен Red Bull 3 1:29.099 3 1 1:28.116 6 2 1:27.964 6

      3. Ш. Леклер Ferrari 2 1:28.938 9 3 1:28.315