Обновления встряхивают порядок в Майами, так как Mercedes теряет преимущество

      "Довольно удивительно, какой огромный скачок сделали McLaren и Ferrari"

      В Майами волна крупных обновлений изменила конкурентный порядок, и Mercedes больше не является очевидной командой для победы после доминирования в начале сезона 2026 года. Спринт-квалификация показала плотно упакованное поле, возглавляемое действующим чемпионом Ландо Норрисом, впереди лидера чемпионата Кими Антонелли, с Ferrari и Red Bull, также уверенно находящимися в борьбе.

      Джордж Рассел из Mercedes признал изменения. "Довольно удивительно, какой огромный скачок сделали McLaren и Ferrari. Это действительно впечатляет," сказал он. "Мы знали, что они, вероятно, сократили отставание, но весь день они были быстрее нас."

      Он добавил: "Все говорят о дуэли между Кими и мной, но прежде всего мы должны оставаться командой, которую нужно побеждать." Подростковый напарник Антонелли также намекнул на потенциальный поворотный момент в сезоне. "Если нам удастся победить, это будет отличным знаком. Это будет означать, что машина надежна," сказал он. "Тогда наступит наша очередь представить новые функции - и это станет интересно."

      В Ferrari Шарль Леклер сказал, что достижения - включая заднее крыло 'Macarena' - реальны. "Наши обновления хороши, просто все их принесли," сказал он. "Мы ожидали, что Mercedes будет машиной, которую нужно побеждать, хотя McLaren сделала большой шаг вперед, но я чувствую, что они не оптимизировали свои первые гонки сезона. Они всегда были там, но дела шли не очень хорошо."

      Скачок McLaren кажется еще более значительным, с подтверждением от руководителя команды Андреа Стеллы, что пакет работает. "Я не могу это подтвердить," улыбнулся он, когда его спросили о заявлениях Зака Брауна о семи десятых прироста от нового пакета. "Это было несколько десятых. Но это определенно хорошо для спорта, когда McLaren, Ferrari и Red Bull делают успехи и снова борются вместе на переднем плане."

      Red Bull также сделала шаг вперед, с Максом Ферстаппеном, сообщающим о значительно улучшенной машине. "Сегодня машина ощущалась гораздо более единым целым, чем на первых уикендах ГП, что хорошо," сказал он. "В последних гонках мы отставали более чем на секунду. Я бы сказал, что мы почти вдвое сократили это отставание, и мы можем на этом строить. По крайней мере, похоже, что мы оставили середину позади."