Las actualizaciones alteran el orden en Miami mientras Mercedes pierde ventaja.

      Es bastante sorprendente el enorme salto que han dado McLaren y Ferrari.

      Una ola de importantes mejoras ha abierto el orden competitivo en Miami, con Mercedes ya no siendo el claro equipo a vencer después de dominar el inicio de la temporada 2026. La clasificación de sprint produjo un campo muy compacto, liderado por el campeón mundial Lando Norris, seguido por el líder del campeonato Kimi Antonelli, con Ferrari y Red Bull también firmemente en la mezcla. George Russell de Mercedes admitió el cambio. "Es bastante sorprendente el enorme salto que han dado McLaren y Ferrari. Es realmente impresionante", dijo. "Sabíamos que probablemente habían cerrado la brecha, pero todo el día han sido más rápidos que nosotros." Añadió: "Todos están hablando sobre el duelo entre Kimi y yo, pero primero y ante todo, tenemos que seguir siendo el equipo a vencer." El compañero de equipo adolescente Antonelli también insinuó un posible punto de inflexión en la temporada. "Si logramos ganar, sería una gran señal. Significaría que el coche es sólido", dijo. "Entonces será nuestro turno de traer las nuevas características - y se volverá interesante." En Ferrari, Charles Leclerc dijo que las mejoras - incluyendo el alerón trasero 'Macarena' - son reales. "Nuestras mejoras son buenas, solo que todos las han traído", dijo. "Esperábamos que Mercedes fuera el coche a vencer, aunque McLaren ha dado un gran paso adelante, pero siento que no han optimizado sus primeras carreras de la temporada. Siempre estuvieron ahí, pero las cosas no iban bien." El salto de McLaren parece aún más significativo, con el jefe del equipo Andrea Stella confirmando que el paquete está dando resultados. "No puedo confirmar eso," sonrió cuando se le preguntó sobre las afirmaciones de Zak Brown de una ganancia de siete décimas del nuevo paquete. "Fueron unas pocas décimas. Pero definitivamente es bueno para el deporte cuando McLaren, Ferrari y Red Bull avanzan y están luchando juntos en la parte delantera nuevamente." Red Bull, también, ha dado un paso adelante, con Max Verstappen reportando un coche mucho mejorado. "Hoy el coche se sintió mucho más como una unidad que en los primeros fines de semana de GP, lo cual es bueno," dijo. "En las últimas carreras, estábamos más de un segundo detrás. Diría que casi hemos reducido esa brecha a la mitad, y podemos construir sobre eso. Al menos parece que hemos dejado atrás al medio campo."