Карлос Сайнс: Мы движемся в правильном направлении.
Оба гонщика команды Williams пробились во вторую часть квалификации к спринту, однако позже результаты были изменены, так как Алекс Элбон получил штраф за нарушение границ трассы, что переместило его на 19-е место в протоколе.
Карлос Сайнс (15-й): «Мы рассчитывали на небольшой прогресс, и, действительно, ситуация немного улучшилась, мы на правильном пути. Результаты стали немного лучше, особенно учитывая серьёзные проблемы с моей машиной – мы долго искали оптимальный способ использования энергии.
Сложности возникали как на выезде из боксов, так и на быстром круге, но несмотря на это, нам удалось пройти во вторую сессию. В отличие от Китая и Сузуки, где мы выбывали уже на ранних стадиях квалификации, даже при идеальном выполнении. Поэтому я воспринимаю ситуацию в Майами позитивно.
Думаю, изменения в регламенте лучше проявятся на других трассах, так как в Майами нет особых трудностей с управлением энергией. Тем не менее, эти корректировки довольно незначительны, и, честно говоря, заметные результаты мы увидим только после серьезной корректировки регламента в 2027 году. Надеюсь, тогда мы сделаем следующий шаг вперед».
Алекс Элбон (показал 14-й результат, но из-за штрафа стартует 19-м): «Впечатления от машины заметно улучшились, и мы прошли во вторую часть квалификации именно благодаря реальному прогрессу, так что я доволен результатами команды.
В целом, технические новшества работают. Во время единственной тренировки, которая здесь была немного длиннее, команда решила провести ряд экспериментов. В рамках уик-энда со спринтом времени на тестирование новых решений мало, но мы все равно их проверяем и, на мой взгляд, уже получили много информации.
Теперь нужно проанализировать, что работает лучше, а что хуже, хотя пока я всем доволен. Мы движемся вперёд, хотя гонка все ещё обещает быть сложной. В конце дня я расстроился из-за штрафа за нарушение границ трассы, но мы продолжаем готовиться к спринту и к субботней квалификации».
Другие статьи
Вот как звучит одно-роторный турбо Miata мощностью 155 л.с.
Роб Дахм построил этот автомобиль с нуля, и алюминиевый ротор теперь поет на динамометре.
Берра: Разница между составами соответствует расчетам.
В Pirelli удовлетворены производительностью шин в пятницу – все три состава показали свою эффективность, хотя С3 оказался слишком жёстким для Майами...
Линдблад: Важно разобраться, что именно оказалось неправильным.
Квалификация к спринту для Racing Bulls оказалась неудачной – оба пилота столкнулись с трудностями...
Макс Ферстаппен: Мы уменьшили отставание вдвое.
Макс Ферстаппен занял пятое место в квалификации к спринту Гран При Майами. Пилот Red Bull Racing отметил, что благодаря новым обновлениям автомобиль стал легче в управлении, и команде удалось сократить отставание от лидеров вдвое.
Гонщиков Aston Martin разрешили участие в спринте.
В квалификации к спринту в Майами Фернандо Алонсо не смог вписаться в 107% от лучшего времени сессии, а Лэнс Стролл не проехал ни одного круга с замером времени.
Серхио Перес: Темп выглядит весьма обнадеживающим.
Гонщики Cadillac Серхио Перес и Валттери Боттас заняли девятнадцатое и двадцатое места соответственно в квалификации к спринту Гран При Майами. После сессии оба отметили, что благодаря обновлениям характеристики автомобиля улучшились, однако команде потребуется проделать ещё много работы, чтобы достичь более высоких результатов.
Карлос Сайнс: Мы движемся в правильном направлении.
Оба гонщика Williams квалифицировались во вторую часть спринта, но позже результаты были пересмотрены из-за того, что Алекс Элбон получил штраф за нарушение границ трассы...