Red Bull должен продолжать улучшаться, чтобы удержать Верстаппена - босс

Red Bull должен продолжать улучшаться, чтобы удержать Верстаппена - босс

      Лоран Мекиес признает, что Red Bull находится под растущим давлением, чтобы продолжать свое восстановление - не в последнюю очередь, чтобы удержать Макса Ферстаппена на борту.

      После сложного старта сезона 2026 команда сделала явный шаг вперед в Майами, сократив разрыв до лидеров вдвое.

      Но Мекиес говорит, что это только начало.

      "Мы знаем игру. Red Bull и Макс уже были в такой ситуации раньше," сказал он в интервью De Telegraaf.

      "Мы должны доказать, что можем продвигаться вперед. Я говорю не только о предстоящих гонках, но и о следующих сезонах."

      Несмотря на прогресс, Red Bull остается позади Mercedes и McLaren, и для дальнейшего улучшения необходимы обновления и снижение веса.

      "Мы хотим продолжать улучшаться в ближайшие месяцы," сказал Мекиес.

      "Вы просто имеете дело с потолком бюджета, и мы не можем развиваться бесконечно."

      "Отношения, которые существуют вокруг летнего перерыва, обычно не меняются значительно во второй половине сезона. Многие команды сосредоточат внимание на следующем сезоне."

      В то же время он настаивал на том, что внутри команды есть вера - в том числе и со стороны четырехкратного чемпиона мира Ферстаппена.

      "Самое большое положительное удивление, которое я увидел здесь с момента моего назначения, - это то, как Макс интегрирован," сказал Мекиес.

      "Кроме того, я также вижу, что команда остается очень сплоченной в трудные моменты."

      "Сторона шасси теперь также отлично работает с двигателем. Я вижу огонь в глазах всех."

      Сам Ферстаппен признал прогресс в Майами.

      "Машина лучше управляется и менее напряженная в вождении. Она явно улучшилась," сказал он.

      Но он предупредил, что разрыв остается.

      "Мы улучшаемся, но мы все еще не на уровне, например, Mercedes."

      Он также повторил свою критику текущих правил, несмотря на изменения в управлении энергией, которые дебютировали в Майами.

      "В квалификации вы все еще не можете ехать на пределе в некоторых поворотах, потому что в противном случае вы будете медленнее на прямой."

      Соперничающие команды обратили внимание на разработки Red Bull, особенно на его новое аэродинамическое направление. Глава McLaren Андреа Стелла признал, что концепция привлекает внимание по всему пелотону.

      "Это очень интересная фаза," сказал он.

      "Если вы посмотрите на концепцию бокового обтекателя, которую представил Red Bull, она довольно отличается от концепции бокового обтекателя, принятой Mercedes и Ferrari."

      "Безусловно, каждая команда пересмотрит концепцию Red Bull и проанализирует ее преимущества. Они также были довольно умными и инновационными в том, как использовали определенные правила."

Другие статьи

Вести напоминает о 'дожде ракет' на фоне хаоса испытаний в Бахрейне Вести напоминает о 'дожде ракет' на фоне хаоса испытаний в Бахрейне Формула 1 | Фредерик Вести раскрыл, насколько он оказался в центре нарастающего конфликта на Ближнем Востоке, когда его запланированная Формула 1 (…) Изола прощается с паддоком Ф1 после финала в Майами Изола прощается с паддоком Ф1 после финала в Майами Формула 1 | Марио Изола сказал эмоциональное прощание с Формулой 1 после своего последнего гоночного уикенда в Майами. Долгосрочный представитель Pirelli, который уходит, чтобы (…) Вольф предупреждает Италию, чтобы она не "испортило" Антонелли излишним ажиотажем Вольф предупреждает Италию, чтобы она не "испортило" Антонелли излишним ажиотажем Формула 1 | Тото Вольфф снова попытался охладить нарастающий ажиотаж вокруг Кими Антонелли - даже признавая, что подросток может доминировать в Формуле 1 в течение многих лет. (…) ФИА поддерживает возвращение Хорнера на фоне обострения борьбы за долю в Альпине ФИА поддерживает возвращение Хорнера на фоне обострения борьбы за долю в Альпине Формула 1 | Мохаммед Бен Сулаем заявил, что Кристиан Хорнер будет рад вернуться в Формулу 1, поскольку интерес к доступной доле в Alpine растет. Бывший (…) Мерседес, Форд, Кадиллак поддерживают возвращение V8 по мере нарастания интереса к Формуле-1 Мерседес, Форд, Кадиллак поддерживают возвращение V8 по мере нарастания интереса к Формуле-1 Формула 1 | Поддержка возвращения V8 двигателей в Формулу 1 быстро растет - ключевые американские производители теперь открыто поддерживают эту идею после того, как президент FIA (…) Мекиес 'непоколебимый защитник' среди борьбы Хаджара с Red Bull Мекиес 'непоколебимый защитник' среди борьбы Хаджара с Red Bull Формула 1 | Иссак Хаджар уже находится под пристальным вниманием после сложного уикенда в Майами, и французские СМИ задаются вопросом, не является ли это печально известным проклятием второго места (…)

Red Bull должен продолжать улучшаться, чтобы удержать Верстаппена - босс

Формула 1 | Лоран Мекиес признает, что Red Bull находится под растущим давлением, чтобы продолжить свое восстановление - не в последнюю очередь, чтобы удержать Макса Ферстаппена. После (…)