Нильсен: Колапинто соревновался в Майами на новой машине.

Нильсен: Колапинто соревновался в Майами на новой машине.

      Седьмое место Франко Колапинто на финише Гран При Майами стало его лучшим результатом в карьере. Управляющий директор команды Alpine Стив Нильсен отметил, что этот успех отчасти связан с тем, что Франко получил новое, более лёгкое шасси на четвёртом этапе.

      Стив Нильсен: «Не секрет, что Франко получил новое шасси. Обычно первое изготавливаемое шасси оказывается самым тяжёлым, и с каждой последующей версией оно становится легче. Здесь было точно так же. У Франко сейчас третье шасси, которое легче первого, на котором он выступал ранее, так как первое используется для всех краш-тестов, включая лобовые удары и другие проверки. Таким образом, у нас появилась возможность предоставить ему новое шасси, что позволило немного уменьшить вес. Это хорошо, потому что теперь он укладывается в допустимые пределы.

      Признаюсь, в этом сезоне мы добиваемся хороших результатов по весу шасси. Наши машины либо точно соответствовали минимальному весу, либо слегка его превышали, что было на протяжении всего сезона – это хороший показатель. Не у всех команд такая же ситуация, и снижение веса даёт прирост скорости.

      В начале сезона Франко было сложно поддерживать тот же темп, что и у его напарника Пьера Гасли. Не знаю, возможно, ему помог апрельский перерыв или поездка в Аргентину для восстановления, но в Майами он был гораздо более удовлетворён машиной, чем на предыдущих гонках. Надеюсь, это продолжится. Шутя, я даже сказал ему, что, возможно, ему стоит приезжать в Аргентину перед каждым этапом».

Другие статьи

Валттери Боттас: В какой-то момент я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас: В какой-то момент я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас делится воспоминаниями о времени, когда гонялся за Mercedes... Валттери Боттас: Некоторое время я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас: Некоторое время я испытывал ненависть к гонкам. Валттери Боттас делится воспоминаниями о своем времени в команде Mercedes... Стелла: Заменить двигатель удастся не раньше 2028 года. Стелла: Заменить двигатель удастся не раньше 2028 года. Глава команды McLaren Андреа Стелла полагает, что Формуле 1 следует модифицировать конструкцию двигателя. Он предлагает увеличить потребление топлива и применять более мощные аккумуляторы. Однако для того чтобы изменения вступили в силу в 2028 году, решение должно быть принято до начала летнего перерыва в августе 2026 года. Выручка Формулы 1 в первом квартале увеличилась на 53%. Выручка Формулы 1 в первом квартале увеличилась на 53%. Компания Liberty Media представила финансовый отчёт за первый квартал 2026 года, в котором указано, что доходы Формулы 1 увеличились на 53%. Серхио Перес: Мы не намерены отставать от Aston Martin. Серхио Перес: Мы не намерены отставать от Aston Martin. В ходе гонки в Майами Серхио Перес активно соперничал с Фернандо Алонсо и Лэнсом Строллом, при этом он финишировал впереди канадского пилота. Гонщик команды Cadillac отметил, что ему понравилось сражаться с Aston Martin, однако его команде необходимо улучшить свои результаты, чтобы не отставать от конкурентов. Нильсен: Колапинто принимал участие в соревнованиях в Майами на новом шасси. Нильсен: Колапинто принимал участие в соревнованиях в Майами на новом шасси. Седьмое место Франко Колапинто на финише Гран При Майами – это наилучший результат в карьере аргентинского пилота. Управляющий директор команды Alpine, Стив Нильсен, отметил, что частично такой успех объясняется тем, что Франко получил новое и более лёгкое шасси.

Нильсен: Колапинто соревновался в Майами на новой машине.

Седьмое место Франко Колапинто на финише Гран При Майами стало наилучшим достижением в карьере аргентинского гонщика. Управляющий директор команды Alpine Стив Нильсен отметил, что частично этот результат обусловлен тем, что Франко получил новое и более лёгкое шасси.