Mercedes-AMG вернет свои V8 в этом году

      Mercedes-Benz

      

      

      

      

      

       Самые важные автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      

       Наша бесплатная ежедневная рассылка отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      

      

      

      Долгожданное возрождение V8 от Mercedes-AMG принимает форму, и это уже не просто слухи. На самом деле, глава производственной марки говорит, что мы увидим некоторые реальные продукты с этими двигателями до конца 2026 года.

      «В конце года вы увидите возвращение V8 в AMG», — сказал CEO AMG Майкл Шайбе журналу Car Magazine. «Мы снова запустим его с внедорожниками, но и другие автомобили тоже получат его.»

      Шайбе также сказал, что AMG «снова делает ставку на наши автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но в то же время мы будем уделять равное внимание нашей отличной линейке электромобилей», и что цель состоит в том, чтобы быть, ну, «больше AMG, чем когда-либо прежде.»

      Эта сага о том, будут ли они/не будут они использовать более крупные бензиновые двигатели в производственном подразделении Mercedes продолжается уже довольно долго, как знают фанаты. Последней каплей для многих, казалось, стал четырехцилиндровый C63 AMG, который, как известно, отказался от своего надежного 4.0-литрового твин-турбо V8 в пользу меньшего объема и электрической помощи. Конечно, он все еще выдавал много мощности, но определенный дух был потерян.

      Mercedes-AMG C63 S E Performance обменял V8 предыдущего поколения на усиленный и электризированный рядный четырехцилиндровый двигатель. Джерри Перес

      О, и он был тяжелым. Комментируя вес сложной гибридной силовой установки, Шайбе сказал: «Если вы хотите легкий автомобиль, иногда лучше иметь только V8.» Здесь нет разногласий, босс.

      Гибридная силовая установка C63 уходит на покой, ее заменит рядный шестицилиндровый двигатель, как в новом GLC53. Что касается V8, ожидается, что он будет основан на двигателе M177 Evo в новом S-Class, который использует плоский коленчатый вал. Шайбе говорит, что мы увидим его сначала в внедорожниках, и, учитывая, что обычные GLE и GLS также являются бенефициарами этой инженерии, их AMG-родственники кажутся очевидными кандидатами.

      Подробный обзор нового M177 Evo V8. Mercedes-Benz

      После этого появятся купе и седаны, и компания также оставляет некоторые намеки на этом фронте. Генеральный директор Mercedes в США Адам Чемберлен заложил основу для CLE с двигателем V8 всего несколько недель назад.

      Несмотря на пренебрежение, которое многие испытывают к гибридным предложениям AMG, они не исчезнут полностью. Шайбе сказал, что GLE53 и E53 в частности останутся на рынках с жесткими требованиями к выбросам, где они имеют смысл. И в конечном итоге появится полностью электрический AMG GT с четырьмя дверями, надеюсь, перенимая потрясающий дизайн оранжевого концепта GT-XX прошлого года. Как бы вы ни предпочитали разгоняться, похоже, AMG намерена предложить продукт для вас.

      Есть информация? Свяжитесь с tips@thedrive.com