В General Motors готовы содействовать переходу на V8.

      Мы привели слова Марка Рашбрука, руководителя Ford Performance Motorsport, который поддержал изменение технического регламента, заключающееся в снижении доли электромеханической составляющей мотора. Также Рашбрук отметил, что Ford поддерживает возможный переход на атмосферные двигатели V8 в 2030 или 2031 году. «Хорошо видеть, что FIA и Формула 1 уже обсуждают новый регламент, – говорит Марк Рашбрук. – Мы заинтересованы и у нас есть своя точка зрения по данному вопросу. Ford производит много атмосферных V8, и мы хотели бы видеть V8 в Формуле 1».

      Поддержку перехода на V8 также выразила корпорация General Motors, которая с этого года представлена в Формуле 1 командой Cadillac. Президент GM Марк Ройсс заявил: «Мне нравятся V8 и их звук. Но как новая команда, мы с уважением относимся к инвестициям, вложенным в гибридные двигатели V6. Однако если Формула 1, FIA и команды решат вернуться к V8, мы будем готовы к этому».

      В дебютном сезоне команда Cadillac использует клиентские моторы Ferrari. Ожидается, что собственный двигатель GM будет готов не ранее 2028 года, но если в Формуле 1 примут решение о возвращении к более простым V8 в 2030 или 2031, GM может прекратить разработку гибридного мотора и продолжить быть клиентской командой до перехода на V8.