Верстаппен все еще 'сердце проекта' в Red Bull - босс

      Макс был так же разочарован, как и мы.

      Макс Верстаппен по-прежнему полностью предан Red Bull, несмотря на усиливающиеся слухи о его будущем, согласно словам руководителя команды Лорана Мекиеса. В интервью AFP во время Гран-при Франции в Поле Рикар Мекиес отверг растущие слухи, связывающие Верстаппена с Mercedes, Aston Martin или даже шокирующим уходом из Формулы-1. "Макс находится в центре проекта," - настаивал француз. "Он с нами по всем вопросам. Он участвует во всех наших стратегических решениях на будущее. Он остается с нами, независимо от того, что произойдет." Мекиес признал разочарование Верстаппена в начале этого сезона, особенно после плохого старта Red Bull в новых и крайне спорных регламентах. "Верстаппен был так же разочарован, как и мы, из-за недостатка производительности машины в первых трех Гран-при и из-за первоначальной сложности регламентов 2026 года. Он это ясно дал понять," - сказал француз. Но Мекиес отметил, что ситуация уже улучшается. "Мы только что отметили 10 лет Макса в Red Bull Racing. Пока мы продолжаем, как команда делала год за годом, давать ему быструю машину, вы увидите, как Макс улыбается." "Остальное - это часть обычного шума в Формуле-1, и он меняется в зависимости от того, хороший это уикенд или плохой." Спекуляции о Верстаппене возникают на фоне растущего внимания к его расширяющимся активностям в GT и гонках на выносливость вне Формулы-1. В эти выходные голландец дебютирует на 24 часах Нюрбургринга на Mercedes-AMG GT3 с брендом Red Bull. Это создало неловкую ситуацию для партнера Red Bull по двигателям Формулы-1, компании Ford. Руководитель Ford Racing Марк Рашбрук признал, что компании было бы лучше, если бы Верстаппен гонял на технике Ford. "Очевидно, мы предпочитаем, чтобы наши гонщики Ford оставались с Ford," - сказал Рашбрук на 6-часовой гонке WEC в Спе. "Мы понимаем, почему он это сделал - нам нравится его страсть, его личность, будь то в сим-гонках или где-то еще. "Это делает его лучше, потому что это правильная программа для него сейчас, но, конечно, нам бы хотелось видеть его на Ford." Он сказал, что Ford уже начал обсуждать будущие проекты по выносливости с Верстаппеном, включая возможное участие в Ле-Мане, как только производитель вернется в класс гиперкаров. "Мы обсуждаем это с ним уже более трех лет," - раскрыл Рашбрук. "Это всего лишь вопрос нахождения правильной возможности, и я думаю, что все может сложиться. Он кажется мотивированным и заинтересованным." Он продолжил: "Мы бы хотели это увидеть. Но для этого должно сложиться много факторов. Это было бы невероятно захватывающе, конечно, для нас и для автоспорта." Рашбрук отметил, что Верстаппен недавно тестировал Ford Mustang GTD. "Макс - невероятный гонщик. Нам нравится работать вместе в Формуле-1, и мы недавно дали ему возможность поехать на Mustang GTD в Гранде Самбуке," - сказал он. "У нас уже было несколько проектов с ним."