Шинник Ferrari рассказал о характерных чертах уик-энда в Монреале…

      Главный инженер по шинам в Ferrari, испанец Карлос Галбалли, поделился особенностями гонки на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале...

      Вопрос: Трасса имени Жиля Вильнёва считается одной из самых сложных для тормозов. В чем заключаются главные трудности пилотирования и какие характеристики должны быть у машины, чтобы успешно справляться с частыми торможениями?

      Карлос Галбалли: На канадской трассе, из-за частых торможений и большого числа низкоскоростных поворотов, критически важна стабильность при торможении. Регламент 2026 года добавил сложности из-за системы рекуперации энергии, которая в основном снижает нагрузку на задние тормоза. Правильное охлаждение тормозов становится ключевым фактором для предотвращения опасного расбалансирования тормозов, что может негативно сказаться на поведении машины при входе в поворот.

      Вопрос: Ожидается, что Гран При Канады в этом году пройдет в прохладную погоду. Как это может повлиять на работу с шинами на протяжении уикенда?

      Карлос Галбалли: Прохладная погода и особенности трассы с многочисленными низкоскоростными поворотами затрудняют прогрев шин, особенно в квалификации. В таких условиях, а также на более гладкой поверхности трассы после нового покрытия, существует риск гранулирования, особенно у мягких шин.

      Вопрос: Уикенд с субботним спринтом включает только одну тренировку. Насколько важно приехать на этап с четкими базовыми настройками?

      Карлос Галбалли: Уикенды с субботним спринтом всегда акцентируют внимание на нехватке времени для подготовки, так как промежуток между единственной тренировкой и квалификацией недостаточен для решения серьезных вопросов, позволяя только делать небольшие корректировки в настройках. Однако между спринтом и квалификацией в субботу есть возможность использовать опыт пятницы и результаты тестов на базе, хотя наличие четких базовых настроек помогает избежать необходимости заставлять гонщика адаптироваться к серьезным изменениям настроек во время критических сессий.