Норрис: Верю, что у нас есть шанс побороться за поул и одержать победу.

Норрис: Верю, что у нас есть шанс побороться за поул и одержать победу.

      Перед стартом гоночного уик-энда в Монако Ландо Норрис поделился боевым настроем команды McLaren, однако отметил, что лучше избегать чрезмерных ожиданий.

      Ландо Норрис: «Мне ещё предстоит адаптироваться к этому уик-энду. Думаю, в прошлом году на данной стадии сезона нам было немного лучше. Вполне возможно, что мы пока не на уровне 2025 года, но у нас есть оптимистичный настрой.

      Надеюсь, что сможем побороться за поул и за победу, и наши цели остаются неизменными. Конечно, Ferrari и Mercedes очень сильны, особенно Mercedes, поэтому лучше не строить избыточных ожиданий.

      Тем не менее, мы стараемся подходить к каждому уик-энду с уверенностью в том, что можем добиться успеха. Мы хотим сохранить такой настрой. Хотя сейчас трудно судить, насколько трасса в Монако подходит нашей машине.

      Кажется, что в этом году в Монреале мы были ближе к поул-позиции, чем в прошлом сезоне, хотя тогда наша машина имела преимущество в скорости. Год назад мы выиграли гонку в Монако на трассе с похожими характеристиками, так как там также много медленных поворотов и низкий уровень сцепления.

      Мы всё это изучаем и стремимся обрести уверенность, хотя в целом наши результаты в этом году несколько хуже. Тем не менее, мы знаем, как выглядим по сравнению с другими командами, понимаем, где они быстры, а где мы отстаём.

      Машины Ferrari не самые быстрые на прямых, но из-за того, что SF-26 способна генерировать высокий уровень прижимной силы, у неё высокое лобовое сопротивление. Можно сказать, что они сами накладывают на себя ограничения, однако в Монако у них будет определённое преимущество, которым они несомненно воспользуются в этом уик-энде.»

Другие статьи

Леклер анализировал не только предложение от Ferrari. Леклер анализировал не только предложение от Ferrari. На пресс-конференции FIA в четверг в Монако пилот Ferrari Шарль Леклер сообщил, что изучал другие возможности для продолжения своей карьеры, помимо продления контракта с текущей командой. Оливер Берман: Я не ощущаю себя несчастным. Оливер Берман: Я не ощущаю себя несчастным. После того как Ferrari сообщила о продлении контракта с Шарлем Леклером, шансы Оливера Бермана перейти в команду из Маранелло в 2027 году значительно уменьшились. В Монако гонщик Haas подтвердил, что по этому поводу совсем не расстраивается. Нико Росберг рассказывает, что Кими Антонелли нужно сделать, чтобы выиграть титул в Формуле-1: «Удалите Instagram, не читайте новости» Нико Росберг рассказывает, что Кими Антонелли нужно сделать, чтобы выиграть титул в Формуле-1: «Удалите Instagram, не читайте новости» Чемпион Формулы-1 2016 года Нико Росберг сказал нам, что верит, что Кими Антонелли может стать самым молодым чемпионом в истории спорта. Но есть несколько вещей, о которых ему нужно позаботиться в первую очередь. Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут вызвать аварию. Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут вызвать аварию. Фернандо Алонсо сообщил, что коробка передач Aston Martin может непредсказуемо переключаться вниз, что может создать серьёзную угрозу на городской трассе в Монако. Aston Martin стремится обеспечить удобное сиденье для Алонсо. Aston Martin стремится обеспечить удобное сиденье для Алонсо. В Канаде Фернандо Алонсо вынужден был прекратить участие в гонке после 23-х кругов, столь некомфортно он себя чувствовал в кокпите. В Монако Майк Крак поделился мерами, которые команда приняла... Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии. Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии. Фернандо Алонсо сообщил, что трансмиссия Aston Martin может неконтролируемо переключаться на пониженную передачу, что может создать серьезную угрозу на уличной гонке в Монако.

Норрис: Верю, что у нас есть шанс побороться за поул и одержать победу.

Перед стартом гоночного уик-энда в Монако Ландо Норрис отметил боевой настрой McLaren, хотя и акцентировал внимание на том, что следует избегать излишних ожиданий.