Алекс Элбон: В Монако, по крайней мере, нет сурков.

Алекс Элбон: В Монако, по крайней мере, нет сурков.

      Алекс Элбон на протяжении двух лет зарабатывал очки в Монако, но в этом сезоне у него пока только одно очко. Руководитель команды Williams, Джеймс Ваулз, отмечает, что у Алекса были неплохие шансы попасть в десятку в Монреале, но его выбило из колеи неожиданное происшествие в начале уик-энда.

      Его машина получила серьезные повреждения из-за аварии, когда под колеса попал сурок. Когда Алекса спросили о шансах на гонку в Монако, он вспомнил об этом неприятном инциденте.

      Алекс Элбон: «В Монако нет сурков, так что я надеюсь, что здесь все пройдет более гладко. Обычно на этой трассе мы показываем хорошие результаты, и мы знаем, что избыточный вес нашей машины здесь почти не повлияет на скорость, что является плюсом.

      Мы также замечаем, что наша машина, вероятно, лучше справляется с медленными поворотами, чем с быстрыми и среднескоростными. В целом, у меня очень позитивный настрой. Кроме того, контролировать расход энергии здесь будет намного проще, и я надеюсь на интересный и веселый уик-энд.

      Что касается прогресса Williams, то в Мельбурне мы были ближе к Cadillac и Aston Martin, чем сейчас. Я думаю, мы уже приблизились к верхней границе средней группы команд и в Монреале отставали лишь от Alpine. Мы постепенно движемся вперед и пару гонок назад представили неплохой набор технических обновлений, что помогло увеличить скорость, хотя впереди еще много работы.

      Я считаю, что Джеймс Ваулз говорит вполне реалистично, когда утверждает, что к 2030 году Williams сможет бороться за победы. Не думаю, что он пытается преувеличить. Конечно, было бы здорово, если бы это произошло чуть раньше, хотя в этом году мы немного откатились назад и, вероятно, отстаем от собственных планов.

      Тем не менее, я верю Джеймсу, когда он говорит об этом… Я хочу видеть прогресс команды, и мне кажется, что за четыре года, что я выступаю за Williams, мы его демонстрировали, становясь все лучше. По моему мнению, в команде происходят позитивные изменения, и направление развития выбрано верно.»

Другие статьи

Пьер Гасли: Alpine является проектом на длительный срок. Пьер Гасли: Alpine является проектом на длительный срок. В четверг в Монако Пьер Гасли обсудил свой двухлетний контракт с Alpine и перспективы своего будущего в команде... Антонелли: Команда не стремится устанавливать правила борьбы. Антонелли: Команда не стремится устанавливать правила борьбы. На предыдущем этапе в Канаде пилоты Mercedes Кими Антонелли и Джордж Расселл активно боролись друг с другом и несколько раз едва не столкнулись. В Монако Антонелли сообщил, что в команде не собираются ограничивать гонщиков в их соперничестве. Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии. Алонсо: Проблемы с трансмиссией могут привести к аварии. Фернандо Алонсо сообщил, что трансмиссия Aston Martin может неконтролируемо переключаться на пониженную передачу, что может создать серьезную угрозу на уличной гонке в Монако. Ферстаппен: В медленных поворотах мы выглядим достаточно уверенно. Ферстаппен: В медленных поворотах мы выглядим достаточно уверенно. В четверг в Монако Макс Ферстаппен отметил, что на городской трассе всегда могут произойти неожиданные события, поэтому не следует исключать Red Bull Racing из числа фаворитов. Норрис: Я надеюсь, что у нас будет возможность побороться за поул и выиграть. Норрис: Я надеюсь, что у нас будет возможность побороться за поул и выиграть. Перед началом гоночного уикенда в Монако Ландо Норрис упомянул о боевом духе команды McLaren, однако отметил, что не стоит питать чрезмерных ожиданий. Антонелли: Коллектив не намерен устанавливать правила для борьбы. Антонелли: Коллектив не намерен устанавливать правила для борьбы. На предыдущем этапе в Канаде пилоты Mercedes Кими Антонелли и Джордж Расселл соревновались весьма активно, и несколько раз они едва не столкнулись. В Монако Антонелли сообщил, что в команде не собираются ограничивать гонщиков в их соперничестве.

Алекс Элбон: В Монако, по крайней мере, нет сурков.

Перед Гран-при Монако Алекс Элбон настроен весьма оптимистично, в том числе из-за того, что медленная городская трасса больше соответствует характеристикам машины Williams. Однако это не единственная причина...