Гран-при Монако: Антонелли завоевал четвёртый поул.

      Солнечная погода. Сухо. Температура воздуха +24…23°C, асфальт +35…33°C. Квалификация в Монако – это важнейшая сессия уикенда, определяющая, кто станет победителем в воскресенье, а кто останется без достижения. Независимо от изменений правил, в Монако всё сводится к стартовой позиции. Попытка FIA изменить ситуацию с обязательным вторым пит-стопом в прошлом году лишь внесла суматоху – победителем снова стал обладатель поула, поэтому именно к квалификации команды и пилоты интенсивно готовились в тренировках.

      В пятницу лучшее время показал Льюис Хэмилтон, а утром в субботу самую высокую позицию занял лидер чемпионата Кими Антонелли. Время было значительно медленнее – на две секунды больше, чем в прошлом году, но и машины изменились, их особенности оказывали влияние на управление, однако в целом характер уикенда остался прежним – от одних красных флагов к другим, за что мы и любим Монако. Pirelli привезла традиционно самые мягкие составы – C3 в роли Hard, C4 как Medium и C5 – Soft. На третьей тренировке все команды использовали только C5, как и в квалификации – здесь самые мягкие шины демонстрировали полное преимущество.

      В первой сессии все вышли на Soft. В Haas F1 восстановили машину Бермана после утреннего инцидента – он выехал на трек уже в начале сессии. Гасли и Антонелли задели барьер, Расселл едва не потерял контроль над машиной на торможении перед 5-м поворотом. На 16-й минуте выдали красные флаги. Бортолето сломал подвеску о барьер в десятом повороте – машину пришлось эвакуировать. Сессия возобновилась за две минуты до конца, не все успели начать быстрый круг, но лидеры остались в боксе. Лучшее время показал Шарль Леклер – 1:13.293. Из дальнейшей борьбы выбыли Окон, Перес, Берман, Боттас, Алонсо и Стролл.

      Во второй сессии все снова выехали на Soft. Скорости возрастали, гонщики сменяли друг друга на первой позиции. В первой попытке быстрее всех проехал Антонелли – 1:12.704. Во второй попытке Ферстаппен показал лучшее время – 1:12.499. Элбон, Сайнс, Хюлкенберг, Колапинто, Линдблад и Бортолето не прошли в финал. В финале Хэмилтон возглавил протокол с 1:12.553, затем Антонелли стал быстрее – 1:12.375, а Ферстаппен уступил ему тысячную – 1:12.376. Пиастри задел барьер левым задним колесом, Хэмилтону показали чёрно-белый флаг за слишком медленное движение по трассе. Во второй попытке Леклер прибавил – 1:12.351, но позже Хэмилтон, Ферстаппен и Антонелли оказались быстрее, в то время как Леклер врезался в стену на выходе из 12-го поворота.

      Кими Антонелли выиграл квалификацию в Монако, завоевав свой четвёртый поул как в сезоне, так и в карьере. Рядом с ним с первого ряда стартует Макс Ферстаппен, со второго ряда – Хэмилтон и Леклер, с третьего – Хаджар и Расселл.

      Результаты квалификации:

      | Пилот | Команда | 1 сессия | Время | Круг | 2 сессия | Время | Круг | 3 сессия | Время | Круг |

      |---------------------|-------------------|----------|------------|------|----------|------------|------|----------|------------|------|

      | 1. К. Антонелли | Mercedes | 3 | 1:13.599 | 10 | 2 | 1:12.704 | 10 | 1 | 1:12.051 | 8 |

      |