Эстебан Окон: Увидим, что получится завтра.

Эстебан Окон: Увидим, что получится завтра.

      Оба гонщика команды Haas F1 ожидали большего результата, однако выбыл из борьбы на первом этапе квалификации…

      Эстебан Окон (17-й): «Машина давала возможность пройти во второй этап квалификации, а возможно, и в финал. Каждый раз говорю об этом, но на этот раз действительно не повезло.

      На быстром круге я уже потерял две десятых из-за трафика, затем появились красные флаги, и всё – у нас не осталось времени на прогрев шин, поэтому я не смог улучшить свое время.

      Очень жаль, что так вышло – мы с командой добились прогресса в ночь с пятницы на субботу, но теперь никогда не узнаем, на что были способны. Посмотрим, что получится завтра».

      Оливер Берман (19-й): «Наша команда усердно трудилась над восстановлением машины после третьей тренировки, и на трассе она вела себя так, как должна.

      В квалификации мне не повезло – я демонстрировал время, с которым легко мог бы пройти во вторую сессию, когда появились красные флаги. Когда я снова выехал после паузы, машина начала скользить по трассе. Я атаковал на пределе, полностью выкладывался, но сцепления попросту не хватало».

Другие статьи

Теперь есть 137-дюймовый телевизор Bugatti, который складывается Теперь есть 137-дюймовый телевизор Bugatti, который складывается Когда он убран, он становится "архитектурным заявлением", дополняющим любой дом или гараж, в котором находится турбийон. Фотогалерея: 06/06. Гран-при Монако, суббота. Фотогалерея: 06/06. Гран-при Монако, суббота. © Издание F1News.Ru 1997-2026. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Нердовый двухминутный объяснитель показывает, как вибрации влияют на различные компоненты вашего автомобиля Нердовый двухминутный объяснитель показывает, как вибрации влияют на различные компоненты вашего автомобиля Это короткое видео обязательно к просмотру для всех, кто готовит автомобиль для трека или раллийных этапов. Гран-при Монако: Антонелли завоевал четвёртый поул. Гран-при Монако: Антонелли завоевал четвёртый поул. Кими Антонелли одержал победу в квалификации в Монако, завоевав четвёртую поул-позицию как в этом сезоне, так и в своей карьере... Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Мир потерял мастера иллюстраций разрезов автомобилей Дзиро Ямада, чьи сложные технические разрезы выражали "рациональность и красоту машин одновременно", скончался в возрасте 65 лет. Кими Антонелли занимает первое место в третьей тренировке. Кими Антонелли занимает первое место в третьей тренировке. Протокол возглавил Кими Антонелли с временем в 1:12.720 за круг...

Эстебан Окон: Увидим, что получится завтра.

Оба пилота Haas F1 рассчитывали на большее, но выбули из соревнования в первом сегменте квалификации…