Льюис Хэмилтон: Я отдал все силы.

      Льюис Хэмилтон занял третье место в квалификации Гран-при Монако. Гонщик Ferrari сообщил, что команда едва меняла настройки машины перед квалификацией, но по какой-то причине поведение SF-26 изменилось. Шарль Леклер претендовал на поул, но во время финального быстрого круга задел барьер и сломал заднюю подвеску, в результате чего стартует на домашней трассе четвёртым.

      Льюис Хэмилтон (3-й): «Поздравляю Кими, он отлично справился. Первый поул на этой трассе всегда уникален. Мы выглядели конкурентоспособно на тренировке, поэтому почти не меняли настройки машины, но во время квалификации по какой-то причине поведение изменилось. Нам нужно тщательно проанализировать, почему это произошло. Я выложился на максимум и пилотировал очень близко к барьерам. Вы знаете, выступать в Монако — это огромная привилегия. Я один из 22-х гонщиков Формулы 1, продолжаю выступать, и мне приятно наслаждаться каждым моментом. Отставания минимальные. На каком-то этапе мне казалось, что я возьму поул, но затем Макс проехал хороший круг, а потом и Кими. Приятно видеть, что машины разных команд так близки. Думаю, мы что-то упустили сегодня, и нужно выяснить, что именно. В любом случае, огромное спасибо команде, работающей на базе и на трассе. Мы не привезли улучшения на этот этап, но, очевидно, всё равно участвуем в борьбе. С нетерпением жду новые разработки, которые мы готовим на будущее».

      Шарль Леклер (4-й): «К сегодняшнему результату привело несколько факторов. Думаю, это следствие двух предыдущих неудачных уик-эндов. С моей машиной определённо что-то не так, из-за чего у меня возникают проблемы. Мы, кажется, нашли решение, но сможем протестировать его только в Барселоне, тогда и увидим, стало ли лучше. Но сейчас стабильность машины оставляет желать лучшего, поэтому в финале квалификации мне приходилось атаковать, не зная, на что она способна, и я немного перестарался. Я люблю эту трассу, это моя любимая в сезоне, но просто быть быстрым недостаточно. Нужно уверенно чувствовать машину, точно понимать, как она реагирует на действия, знать, как её вести по трассе, а в этот уик-энд мне это дается с трудом. Когда я тормозил, не знал, где окажусь в повороте. Подобная ситуация была в Монреале, и нужно просто попытаться найти решение. Машина точно пострадала, но я не слишком беспокоюсь, что это повлияет на завтрашний день. Хотя я не знаю, так как пока не общался с командой».