Льюис Хэмилтон: Я отдал все свои силы.

      Льюис Хэмилтон показал третье время в квалификации Гран При Монако. Гонщик Ferrari отметил, что команда почти не вносила изменения в настройки автомобиля перед квалификацией, однако поведение автомобиля SF-26 изменилось по какой-то причине.

      Шарль Леклер боролся за поул, но во время решающего быстрого круга задел барьер, повредив заднюю подвеску, и на домашней трассе будет стартовать четвёртым.

      Льюис Хэмилтон (3-й): «Поздравляю Кими, он прекрасно справился. Первый поул на этой трассе всегда особенно значим. Мы выглядели уверенно на тренировках, поэтому почти ничего не меняли в настройках автомобиля, но по какой-то причине в квалификации его поведение изменилось. Нам необходимо тщательно проанализировать ситуацию, чтобы понять, в чем дело. Я приложил все усилия и пилотировал максимально близко к барьерам. Знаете, это огромная привилегия выступать в Монако. Я один из 22 гонщиков Формулы 1, продолжаю соревнование и наслаждаюсь каждой секундой. Расстояния между гонщиками минимальные. В какой-то момент мне казалось, что я могу взять поул, но затем Макс проехал отличный круг, а после него – Кими. Прекрасно, что автомобили разных команд так близки по темпам. Думаю, мы что-то упустили сегодня, и нам нужно понять, что именно. Но в любом случае хочу поблагодарить команду, работающую на базе и на трассе. Мы не привезли обновления на этот этап, но, несмотря на это, участвуем в борьбе. Я с нетерпением жду новинок, которые готовим на будущее».

      Шарль Леклер (4-й): «Сегодняшний результат является следствием нескольких факторов. Думаю, это результат двух предыдущих неудачных уик-эндов. С моей машиной определённо что-то не так, что и вызывает у меня проблемы. Думаю, мы нашли решение, но сможем протестировать его только в Барселоне – там и увидим, станет ли лучше. Сейчас стабильность машины оставляет желать лучшего, поэтому в финале квалификации мне приходилось атаковать, не зная пределов поведения автомобиля, и я немного переусердствовал. Мне очень нравится эта трасса, она моя любимая в сезоне, но просто быть быстрым здесь недостаточно. Нужно чувствовать уверенность в машине, понимать, как она реагирует на манёвры, знать, как её располагать на трассе, и в этом уик-энде мне это сложно. Когда я тормозил, не знал, где окажусь в повороте. То же самое происходило и в Монреале, теперь нужно постараться найти решение. Машина, безусловно, получила повреждения, но я не сильно беспокоюсь, что это повлияет на завтрашний день. Хотя точно сказать не могу, ведь пока не общался с командой».