Ваулз: Мы будем сражаться за каждую миллисекунду.

Ваулз: Мы будем сражаться за каждую миллисекунду.

      В Монако оба гонщика команды Williams не смогли пройти во второй этап квалификации, но стартуют близко к топ-10…

      Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Квалификация в Монако всегда интересна, и этот год не стал исключением. Оба гонщика продемонстрировали отличные результаты. Для Карлоса в первой части квалификации все решал один круг на холодных шинах, и он справился с ним великолепно. Алекс выложился в второй сессии, нам чуть не хватило нескольких миллисекунд, чтобы обе машины прошли в финал. Это были незначительные детали, которые могли помочь нам пройти дальше, но за три гонки на совершенно разных трассах мы либо попадали в финал, либо были близки к этому – это серьезный прогресс. С нетерпением жду завтрашней гонки. У нас еще есть шансы с позиций, с которых мы стартуем. Я хочу поблагодарить команду. Если вы посмотрите на нашу машину сегодня, то заметите значительные изменения в области заднего антикрыла. Эта работа была выполнена всего за 18 часов. И это выдающийся результат — от разработки аэродинамики, расчетов нагрузок и производства до установки на машину. Это доказывает наше стремление выжимать каждую миллисекунду, и мы будем продолжать это делать каждую неделю».

      Алекс Элбон (11-й): «Я удовлетворен 11-м местом. Мне не удалось выйти в финал, что немного расстраивает, но в своем последнем круге я выложился на максимум. Я задел стену на третьем секторе, когда атаковал, что стоило мне времени, но избежать более серьезных последствий мне удалось. В этот уик-энд мы выбрали другой подход, чтобы найти ритм после серии трудных гоночных уик-эндов и потери времени на трассе, поэтому старались не усложнять задачу, а просто постепенно улучшать результаты и наращивать потенциал в каждой сессии. Стратегия воскресной гонки подразумевает один пит-стоп, поэтому хороший старт будет критически важен, чтобы отыграть позиции и попасть в призовую десятку».

      Карлос Сайнс (12-й): «С одной стороны, я рад тому, что успешно вышел во вторую сессию, с другой – я сожалею о нескольких ошибках, в результате которых заблокировал передние колеса в нескольких поворотах, что в итоге не позволило мне пройти дальше. Мы понимаем, что в Монако сложно обгонять, но мы не слишком далеко от первой десятки, так что я постараюсь хорошо стартовать и сделаю всё возможное, чтобы заработать очки».

Другие статьи

Даже Верстаппен наслаждается Монако, пока критика Формулы-1 продолжается Даже Верстаппен наслаждается Монако, пока критика Формулы-1 продолжается Формула 1 | Даже Макс Ферстаппен нашелся, чтобы похвалить спорные автомобили Формулы 1 2026 года в Монако. Голландец и его отец Йос оба были среди (…) Даже Верстаппен наслаждается Монако, пока продолжается критика Формулы-1 Даже Верстаппен наслаждается Монако, пока продолжается критика Формулы-1 Формула 1 | Даже Макс Ферстаппен нашел, что стоит похвалить спорные автомобили Формулы 1 2026 года в Монако. Голландец и его отец Йос оба были среди (…) Верстаппен уже знает предпочтительного преемника Ламбиазе Верстаппен уже знает предпочтительного преемника Ламбиазе Формула 1 | Макс Ферстаппен говорит, что он уже знает, кем хочет заменить своего давнего гоночного инженера Джанпиеро Ламбиазе, когда британец в конечном итоге уйдет. (…) Габриэль Бортолето: Я подводил команду. Габриэль Бортолето: Я подводил команду. Лучший результат Audi в квалификации Гран-при Монако принадлежит Нико Хюлкенбергу, который занял тринадцатое место на старте. Его партнер Габриэль Бортолето также прошел во вторую сессию, но не смог участвовать в ней, так как разбил свой автомобиль в конце первой квалификационной сессии. Габриэль Бортолето: Я разочаровал команду. Габриэль Бортолето: Я разочаровал команду. Лучший результат Audi в квалификации Гран-при Монако был зафиксирован на тринадцатом месте, где стартовал Нико Хюлкенберг. Его товарищ по команде Габриэль Бортолето также вышел во вторую часть, но не смог выступить в ней из-за аварии в конце первой сессии. Ваулз: Мы будем сражаться за каждую миллисекунду. Ваулз: Мы будем сражаться за каждую миллисекунду. В Монако оба пилота Williams не сумели пройти во вторую часть квалификации, но начнут гонку недалеко от призовой десятки...

Ваулз: Мы будем сражаться за каждую миллисекунду.

В Монако оба пилота команды Williams не прошли во второй сегмент квалификации, однако начнут гонку рядом с призовой десяткой...