Стратегия Ньюи «влияет» на моральный дух Aston Martin

      Aston Martin признает, что его катастрофическое начало сезона 2026 года начинает оказывать заметное влияние на всю команду. С будущим Фернандо Алонсо, который стал предметом новых слухов в связи с Альпином и его давним менеджером Флавио Бриаторе, Aston Martin-Honda остается на последнем месте, ожидая крупного пакета обновлений, поддерживаемого Адрианом Ньюи. Главный инженер на трассе Майк Крак говорит, что ситуация становится все более трудной для управления. "Это начинает давить на всю команду," сказал он газете AS. "Вы можете это видеть, вы чувствуете это в гараже, и особенно на пилотах. "Это очень сложная ситуация." Команда в значительной степени сопротивлялась введению небольших обновлений, следуя стратегии, которую, как считается, продвигал руководитель команды Ньюи - в значительной степени отсутствующий на гонках в 2026 году - сосредоточить ресурсы на крупном пакете позже в сезоне. "Но в то же время у нас есть сильный лидер, и решение о том, чтобы привнести обновления позже, было принято," сказал Крак. "Мы все привержены этому решению, хотя это и сложно. И наша задача - поддерживать высокую мотивацию и учиться как можно больше." Масштаб трудностей Aston Martin снова был подчеркнут в Барселоне, где Алонсо квалифицировался последним, а затем сошел с дистанции из-за сбоя батареи. "Это может звучать безумно, но когда вы отстаёте на три или четыре секунды, кажется, что вы соревнуетесь в другой лиге," признал Крак. "Но вы все равно многому учитесь." Люксембуржец предостерег, что даже долгожданный пакет обновлений не решит все проблемы. "Было бы сложно сказать, что мы крутимся по кругу, ожидая обновлений, но некоторые из проблем, с которыми мы сталкиваемся, все равно останутся, когда обновления прибудут. "Управляемость, смена передач, как вся трансмиссия реагирует, подача мощности. Все проблемы, с которыми мы сталкиваемся в этих областях, не будут решены добавлением немного больше мощности или немного больше прижимной силы." Крак признал разочарование фанатов Aston Martin, особенно на домашней гонке Алонсо - которая потенциально могла стать последней гонкой 44-летнего пилота в Барселоне. "Мы ожидали такого уикенда, но мне действительно жаль фанатов," сказал Крак. "Мы видели многих в зеленых футболках, и это люди, которые купили очень дорогие билеты, чтобы увидеть своих героев." Крак снова указал на долгосрочный план команды. Несмотря на растущие слухи, связывающие Алонсо с Альпином, газета AS сообщила, что источники, близкие к ситуации, не видят конкретных признаков того, что испанец готов покинуть Aston Martin. Однако корреспондент Иисус Бальсейро отметил, что повторные визиты Бриаторе в зону гостеприимства Aston Martin "на глазах у камер" на протяжении уикенда в Барселоне мало способствовали успокоению слухов. "И вместо того, чтобы быть очевидным вариантом, это, возможно, можно интерпретировать как сигнал к пробуждению для амбициозного проекта, возглавляемого гением, которому срочно нужно изменить направление," сказал он. "Не секрет, что Aston Martin нуждается в Фернандо больше, чем он нуждается в Aston Martin."