Стратегия Ньюи 'влияет' на моральный дух Aston Martin

      Aston Martin признает, что его катастрофическое начало сезона 2026 года начинает оказывать заметное влияние на всю команду.

      Будущее Фернандо Алонсо стало предметом новых спекуляций на фоне связей с Alpine и его давним менеджером Флавио Бриаторе, Aston Martin-Honda остается на последнем месте в поле, ожидая крупного пакета обновлений, поддерживаемого Адрианом Ньюи.

      Глава трековой службы Майк Крак говорит, что ситуация становится все более трудной для управления.

      "Это начинает давить на всю команду," сказал он газете AS. "Вы можете это видеть, вы чувствуете это в гараже, и особенно на гонщиках.

      "Это очень сложная ситуация."

      Команда в значительной степени сопротивлялась введению небольших обновлений, следуя стратегии, как считается, продвигаемой руководителем команды Ньюи - который в основном отсутствует на Гран-при в 2026 году - сосредоточить ресурсы на крупном пакете позже в сезоне.

      "Но в то же время у нас есть сильный лидер, и решение о том, чтобы привнести обновления позже, было принято," сказал Крак.

      "Мы все привержены этому решению, хотя это и сложно. И наша задача - поддерживать высокую мотивацию и учиться как можно больше."

      Масштабы проблем Aston Martin снова были подчеркнуты в Барселоне, где Алонсо квалифицировался последним, а затем сошел с дистанции из-за сбоя батареи.

      "Это может показаться безумным, но когда вы отстаёте на три или четыре секунды от темпа, кажется, что вы соревнуетесь в другой лиге," признал Крак.

      "Но вы все равно многому учитесь."

      Люксембуржец предостерег, что даже долгожданный пакет обновлений не решит все проблемы.

      "Было бы трудно сказать, что мы ходим по кругу, ожидая обновлений, но некоторые из проблем, с которыми мы сталкиваемся, все равно останутся, когда обновления прибудут.

      "Управляемость, переключение передач, как вся трансмиссия реагирует, подача мощности. Все проблемы, с которыми мы сталкиваемся в этих областях, не будут решены добавлением немного больше мощности или немного больше прижимной силы."

      Крак признал разочарование фанатов Aston Martin, особенно на домашней гонке Алонсо - которая потенциально могла стать последним Гран-при 44-летнего гонщика в Барселоне.

      "Мы ожидали такого уикенда, но мне искренне жаль фанатов," сказал Крак.

      "Мы видели многих в зеленых футболках, и это люди, которые купили очень дорогие билеты, чтобы увидеть своих героев."

      Крак снова указал на долгосрочный план команды.

      Несмотря на растущие слухи, связывающие Алонсо с Alpine, газета AS сообщила, что источники, близкие к ситуации, не видят конкретных признаков того, что испанец готов покинуть Aston Martin.

      Тем не менее, корреспондент Иисус Бальсейро отметил, что повторные визиты Бриаторе в зону гостеприимства Aston Martin "на глазах у камер" на протяжении уикенда в Барселоне мало способствовали успокоению спекуляций.

      "И вместо того, чтобы быть очевидным вариантом, это, возможно, можно интерпретировать как сигнал к пробуждению для амбициозного проекта, возглавляемого гением, которому срочно нужно изменить направление," сказал он.

      "Не секрет, что Aston Martin нуждается в Фернандо больше, чем он нуждается в Aston Martin."