С 2018 года Формула 1 уменьшила углеродный след на 35%.

      Формула 1 представила новый отчёт о влиянии на окружающую среду, в котором сообщается о сокращении собственного углеродного следа на 35% по сравнению с уровнями 2018 года. Организация также подтвердила, что придерживается своего плана достичь нуля чистых выбросов к 2030 году.

      С момента установления базовых показателей в 2018 году, Формула 1 значительно сократила выбросы в таких областях, как логистика, грузоперевозки, телевещание и организация гоночных уикендов. За восемь лет различные подразделения чемпионата уменьшили выбросы почти на 80 тысяч тонн CO2.

      Одним из приоритетных направлений остаётся логистика. Формула 1 планирует постепенно отказаться от авиаперевозок в пользу морских и региональных логистических центров. К 2030 году более 50% телевизионного оборудования будет доставляться без использования авиации.

      Выбросы, связанные с поездками, снизились более чем на 21 тысячу тонн CO2, что соответствует уменьшению на 27% по сравнению с 2018 годом. Это стало возможным благодаря инвестициям команд в экологически чистые авиационные топлива, которые снижают выбросы примерно на 80% по сравнению с традиционным авиационным керосином.

      В отчёте также описан прогресс в логистике. Впервые меры по сокращению выбросов были внедрены во всех трёх главных видах перевозок: автотранспорт, морской и воздушный. Кроме того, продолжаются усилия по расширению подобных программ.

      Команды внесли значительный вклад, перейдя на использование возобновляемых источников энергии на своих базах, производственных объектах и в офисах. В результате объём выбросов сократился более чем на 37 тысяч тонн CO2, что на 64% ниже уровня 2018 года и на 14% ниже показателей 2024 года.

      С 2024 года Формула 1, команды и FIA ежегодно удваивают свои инвестиции в экологически чистое авиационное топливо. Согласно отчёту, это уже привело к снижению выбросов от чартерных авиаперевозок примерно на 40%, что соответствует более 20 тысячам тонн CO2.

      В 2025 году Формула 1 впервые инвестировала в экологически чистое морское топливо для грузоперевозок морским транспортом.

      Отдельное внимание было уделено проведению этапов чемпионата. В 2025 году на всех европейских Гран При были использованы альтернативные источники энергии, включая гидроочищенное растительное топливо (HVO), солнечные панели и аккумуляторные системы. Это позволило уменьшить выбросы, связанные с организацией этапов, на 17% на одну гонку, что эквивалентно более 1000 тонн CO2.

      Формула 1 отметила, что достигнутые результаты стали возможными, несмотря на увеличение календаря чемпионата с 21 гоночного этапа в 2018 году до 24 гонок в прошлом сезоне.

      Стефано Доменикали, президент и исполнительный директор Формулы 1, заявил: «В Формуле 1 мы предпочитаем демонстрировать наши достижения не словами, а конкретными результатами. Я очень горжусь тем, что продолжаем двигаться по графику к цели достижения нуля чистых выбросов к 2030 году. Это стало возможным благодаря общим усилиям всех участников чемпионата, направленным на сокращение воздействия спорта на окружающую среду.

      Благодаря оптимизации календаря и увеличению инвестиций в экологически чистые топлива и альтернативные источники энергии, нам удалось сократить углеродный след, несмотря на то, что Формула 1 продолжает расти и привлекать новую аудиторию по всему миру.

      Я хочу поблагодарить FIA, все команды, наших вещателей, партнёров, организаторов этапов и, конечно, сотрудников чемпионата за общую приверженность этой цели и совместную работу по её достижению».