Камеры номерных знаков отслеживают вашу жизнь без ордера

      Джастин Салливан/Getty Images

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Ящик Пандоры теперь открыт так, как это изображали только в фильмах, и ситуация уже выходит из-под контроля.

      Автоматические считыватели номерных знаков (ALPR), продаваемые компаниями по наблюдению, теперь используют технологию под названием SignalTrace, которая использует датчики в ALPR для считывания электронных кодов оборудования с ваших умных устройств. Хуже того, она становится доступной и рекламируется правоохранительным органам, включая полицию, пограничную охрану и другие государственные учреждения. Конечно, не прошло и времени, как новая технология была злоупотреблена, и полицейские уже попадаются на использовании считывателей номерных знаков для преследования людей.

      Мы говорим не только о том, что ваш подключенный автомобиль отслеживается. Это отслеживание распространяется на телефоны, носимые устройства, такие как смарт-часы и смарт-кольца, и даже на микрочипы ваших домашних животных или AirTags в рюкзаках ваших детей. Кроме того, оно также захватывает информацию из вашего автомобиля, что само по себе крайне сложно отключить. В этой ситуации нет возможности отказаться, и нет никаких ограничений, потому что технология, позволяющая всему этому происходить, была внедрена так быстро. Закон не успел за этим. Эксперт по безопасности Мэтт Хуревиц, который в настоящее время является CISO в Ent.AI, сказал в подкасте The Drivecast: «законы сильно отстают» и отметил: «Я думаю, если подождать достаточно долго, появятся примеры, которые повлияют на людей очень реальным образом, и это вызовет разговор, который, я думаю, действительно важен».

      В последнем эпизоде The Drivecast мы обсуждаем с Хуревицем, как внезапно новая технология позволяет правительству создать цифровую карту вашей жизни, даже не зная об этом, и как сегодня нет реального способа остановить это.

      Вы здесь новички? The Drivecast — это еженедельный подкаст The Drive, который дает вам возможность заглянуть за кулисы крупнейших споров, историй и персонажей, формирующих автомобильную индустрию, а также того, как выглядят наши дороги сегодня. Поддерживаемый внутренним доступом The Drive, оригинальными репортажами, эксклюзивами и инсайтами, The Drivecast стремится сделать каждого инсайдером.

      Слушайте The Drivecast через Spotify, Apple Podcasts или Amazon Music. Вам нравится? Нравится? Хотите помочь? Оставьте пятизвездочный отзыв на вашей платформе, чтобы помочь The Drivecast попасть к большему числу людей. Есть предложение, совет, запрос или отзыв? Напишите нам на feedback@thedrive.com. Обещаю, мы читаем каждое письмо.

      Полный текст

      Джоэл: Привет всем, и добро пожаловать в Drivecast. Я Джоэл Федер, директор контента и продукта в The Drive.

      Адам: А я Адам Исмаил, старший редактор в The Drive.

      Джоэл: И Drivecast — это наш еженедельный подкаст, который дает вам возможность заглянуть за кулисы крупнейших историй, споров и людей, формирующих автомобильную индустрию. Сегодня мы говорим о том, как устройства, которые вы носите с собой, позволят правоохранительным органам и правительству отслеживать каждое ваше движение. Страшная мысль. Пора надеть фольговые шляпы.

      Адам: Верно, Джоэл, новая камера для считывания номерных знаков, как говорят, гораздо больше, чем просто ее название. Она сможет считывать данные с умных устройств, которые вы берете с собой, и упаковывать все эти данные в аккуратный пакет для правоохранительных органов и государственных учреждений.

      Джоэл: Чтобы было ясно, мы не говорим о том, что ваш подключенный автомобиль отслеживается, верно, Адам? Потому что это тема, осмелюсь сказать, старая и утомительная.

      Адам: Нет, к сожалению, это выходит далеко за рамки этого. Мы говорим о телефонах, носимых устройствах, информационно-развлекательных системах, даже о микрочипе вашего питомца, если он у вас есть.

      Джоэл: Ух ты. И у моей собаки определенно есть микрочип. Кто бы мог подумать, что AirTags и смарт-часы позволят кому-то или чему-то отслеживать вас, верно? Эта тема началась на прошлой неделе, когда Адам освещал эту историю в The Drive. И, о боже, это вызвало некоторые реакции. Шокирующе. Сегодня мы погрузимся в то, что на самом деле происходит, и у нас есть специальный гость, который поможет нам отделить факты от вымысла, мой друг, и, что более важно, эксперт по безопасности Мэтт Хорвитц, который в настоящее время является CISO в Ent AI. Кстати, если вам нравится то, что мы делаем здесь, сделайте нам одолжение и оставьте нам пятизвездочный отзыв на Spotify или Apple Podcasts. Это действительно помогает продвигать Drivecast к большему числу людей. Ладно, поехали.

      Джоэл: Итак, Адам, клянусь, мы живем в фильме. И я говорю это все время, с роботами Илона и всей этой ерундой, я всегда говорю: «Разве никто не видел фильм Я, робот или что-то подобное с Уиллом Смитом?» А теперь есть так много фильмов, которые буквально изображают то, что мы живем или собираемся пережить. И клянусь, если бы моя бабушка была жива сегодня и увидела электрические автомобили и роботов, она бы сказала: «Что это такое?» Это как фильм.

      Адам: Да, и вы знаете, в такие времена я всегда возвращаюсь к тому, что кто-то давно написал в Твиттере, но это как: «Черт возьми, было бы действительно здорово жить в каких-то предсказуемых временах для разнообразия», потому что, вы знаете, технологии развиваются так быстро во многих аспектах жизни. И мир только начинает справляться с чем-то, о чем я уверен, наш гость Мэтт сможет рассказать, насколько велика ситуация с автоматическими камерами считывания номерных знаков в глобальном масштабе. Они существуют уже много лет. Теперь иметь дело с этим сверху — это совершенно новая область, понимаете?

      Джоэл: Что ж, мы собираемся перейти к Мэтту и обсуждаемой теме. Одно, что мы сделаем очень быстро, я думаю, это будет весело, потому что это приведет к теме, я подумал, что будет весело признаться друг другу во всем, что мы носим с собой регулярно, или о нашей собаке. Я всегда хожу с, у меня есть мой iPhone, у меня есть смарт-часы, у меня есть смарт-кольцо, я очень увлечен фитнесом для тех, кто не знает, и отслеживанием всего. У меня есть AirPods, у меня есть AirTags, моя собака с микрочипом, наши автомобили достаточно современные, чтобы иметь информационно-развлекательные системы и GPS. Я уверен, что я что-то пропустил, но это просто общий обзор. А как насчет тебя?

      Адам: Да, я думаю, ты охватил практически каждую возможную категорию, которую они здесь перечисляют, и вещи, которые они отслеживают. Что касается меня, на поверхности я путешествую довольно легко, я полагаю. У меня есть телефон, иногда я ношу смарт-часы, я не очень хорош в том, чтобы носить их каждый день. Но дело в том, что это почти не имеет значения, верно? Датчики TPMS были упомянуты здесь, верно?

      Джоэл: Просто чтобы все знали, он только что использовал аббревиатуру для систем мониторинга давления в шинах, так что это то, что говорит вашему автомобилю «динь, у вас низкое давление в шинах». Но это приводит нас прямо к теме. Итак, мы собираемся перейти к Мэтту через секунду, но прежде чем мы сможем спросить Мэтта о всей его экспертной информации по этой теме, я думаю, нам нужно просто погрузиться в саму историю и то, что на самом деле происходит и в отчете. Итак, конкретно, о чем мы говорим сегодня и о чем ты сообщил, Адам?

      Адам: Итак, Leonardo, который является итальянским оборонным подрядчиком, они делают системы наблюдения, все такое, они выходят или, скорее, я должен сказать, они уже вышли, это уже вводится на определенных рынках по всей стране, но у них