Джордж Расселл показал лучшее время в третьей тренировке.
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +31°C, на трассе +49…52°C.
Как и в предыдущий день, в субботу в Шпильберге было очень жарко. FIA выпустила официальное уведомление о высоких температурах, ставя гонщиков перед выбором – использовать охлаждающие жилеты или добавить в машину аналогичный по весу балласт. Гонщики не особо любили жилеты, но это стала реальной возможностью привыкнуть к ним в реальных условиях, особенно с учетом того, что летние этапы будут жаркими.
Серхио Перес, потеряв обе тренировки в пятницу из-за проблем с машиной, первым выехал на трассу в субботу. Автомобиль его напарника по Cadillac, Боттаса, остался в боксе – механики продолжали работать с передними тормозами. Через 15 минут выехал и Валттери, а за ним и остальные.
На австрийской трассе обгонять сложно, поэтому многое определится в квалификации – в третьей тренировке гонщики активно работали с шинами Soft и небольшим количеством топлива.
Сессия прошла без происшествий. У Норриса сломалось левое зеркало после удара о поребрик, а у Ферстаппена были проблемы с радио. Элбон замедлился на выходе из последнего поворота, и ему едва удалось избежать столкновения с Линдбладом, который был вынужден выехать за пределы трассы.
В конце сессии скорости увеличились. Сайнс выехал за пределы трассы в девятом повороте, Леклер, Хаджар, Хэмилтон и Перес – в третьем. Алонсо пожаловался на проблемы с управляемостью и вернулся в боксы.
Лучшее время показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:07.096 – на четыре сотых быстрее своего напарника. Хэмилтон уступил лидеру одну десятую. Квалификация обещает быть интересной!
Третья часть свободных заездов:
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
|------------------|----------------|-----------|------------|-------|
| 1. Д. Расселл | Mercedes | 1:07.096 | - | 19 |
| 2. К. Антонелли | Mercedes | 1:07.134 | +0.038 | 17 |
| 3. Л. Хэмилтон | Ferrari | 1:07.211 | +0.115 | 22 |
| 4. О. Пиастри | McLaren | 1:07.344 | +0.248 | 17 |
| 5. Л. Норрис | McLaren | 1:07.360 | +0.264 | 20 |
| 6. М. Ферстаппен | Red Bull | 1:07.369 | +0.273 | 16 |
| 7. Ш. Леклер | Ferrari | 1:07.452 | +0.356 | 24 |
| 8. А. Хаджар | Red Bull | 1:07.912 | +0.816 | 27 |
| 9. Л. Лоусон | Racing Bulls | 1:08.031 | +0.935 | 21 |
| 10. А. Линдблад | Racing Bulls | 1:08.109 | +1.013 | 24 |
| 11. П. Гасли | Alpine | 1:08.193 | +1.097 | 16 |
| 12. Н. Хюлкенберг| Audi | 1:08.303 | +1.207 | 22 |
| 13. Г. Бортолето | Audi | 1:08.311 | +1.215 | 22 |
| 14. Ф. Колапинто | Alpine | 1:08.394 | +1.298 | 18 |
| 15. О. Берман | Haas | 1:08.529 | +1.433 |
Другие статьи
Две команды нарушили режим комендантского часа.
В ночь на субботу команды Mercedes и Audi в Шпильберге нарушили режим комендантского часа.
Ф3: Эрнесто Ривера одержал победу в спринте в Австрии.
Мексиканский пилот команды Campos Racing Эрнесто Ривера выиграл субботний спринт Формулы 3 в Австрии.
‘Clutch’ выпускает час игрового процесса, демонстрируя уличные гонки и сюжет
Это обширный взгляд на игру в жанре экшен-гонки с открытым миром, действие которой происходит на Французской Ривьере, до выхода которой осталось около года.
Вольфф: Джордж не обязан никому ничего демонстрировать.
Гонщики Mercedes заняли первые два места в протоколе субботней тренировки на Red Bull Ring. Итоги сессии прокомментировал Тото Вольфф, руководитель заводской команды Stuttgart.
Фернандо Алонсо: Результат удовлетворяет наши ожидания.
В Австрии гонщики Aston Martin в третий раз подряд квалифицировались на последнем ряду в полном составе. Подводя неутешительные итоги сессии, в команде отметили, что результат соответствует текущему уровню автомобиля.
Ферстаппен: Жаль, что всё закончилось именно так.
Для Макса Ферстаппена квалификационный заезд в Шпильберге завершился аварией – он начал атаку на решающем быстром круге, когда в девятом повороте его автомобиль развернуло...
Джордж Расселл показал лучшее время в третьей тренировке.
Джордж Расселл показал лучшее время, проехав круг за 1:07.096 – на четыре сотых быстрее своего напарника...