Сайнс-старший: Сын не отступает и применяет все свои усилия.

Сайнс-старший: Сын не отступает и применяет все свои усилия.

      Карлос Сайнс, как и его партнер по Williams Алекс Элбон, в этом году сталкивается с трудностями, но это не связано с ухудшением их пилотажа. Британская команда совершила несколько ошибок при создании машины в соответствии с новым техническим регламентом. Процесс модернизации шасси продолжается, но, во-первых, он занимает много времени, а во-вторых, его активная фаза запланирована на вторую половину лета, о чем не раз упоминал Джеймс Ваулз.

      На некоторых трассах Карлосу и Алексу удавалось зарабатывать очки, но в последнее время их результаты ухудшились по различным причинам. В прошлое воскресенье испанский гонщик не смог финишировать на Red Bull Ring из-за технических проблем, а его напарник финишировал предпоследним.

      Тем не менее, Карлос Сайнс-старший, известный гонщик и двукратный чемпион мира по ралли, утверждает, что его сын сохраняет рабочий настрой и не собирается сдаваться. «Философия жизни должна быть такой, - цитирует его мадридская газета Marca. - Нельзя сдаваться, даже в трудные времена у вас должен быть чёткий план, и нужно продолжать трудиться. В этом духе действует Карлос: он не сдается, даже если борется за позиции в конце пелотона. Учитывая, какая у него сейчас машина, он делает всё возможное. Williams значительно отстает от лидеров, хотя команда постепенно добьется улучшений, но пока цель — регулярно выходить во вторую часть квалификации, на большее рассчитывать трудно.

      В этом году в Формуле 1 изменился технический регламент, что привело к множеству сюрпризов, и Williams пока не может достичь нужного уровня. Если прошлый сезон был рекордным по напряженности, то сейчас разрыв в результатах команд достигает четырех секунд. Будем надеяться, что Williams шаг за шагом сократит это отставание, и в целом пелотон станет более плотным. Это повысит зрелищность гонок и исключит ситуации, когда победитель обходит машины, финишировавшие на 6-м или 7-м местах, как это было в Барселоне».

      Карлос Сайнс выполняет обязанности посла строящегося в Мадриде автодрома MadRing, который в сентябре впервые примет Гран-при Испании. Сайнс-старший также прокомментировал этот проект: «Это будет необычная трасса: она сочетает в себе черты городского кольца и стационарного автодрома. Трасса очень сложная, гонщики продемонстрируют все свои навыки. Формула 1 возвращается в Мадрид, и это невероятно здорово! Мне бы хотелось, чтобы Карлос участвовал в этой гонке в более благоприятных обстоятельствах, но я уверен, что ему понравится выступать на автодроме, который находится всего в 20 минутах от его дома. Это придаёт ему особую мотивацию – но в любом случае Гран-при Испании будет проходить в Мадриде еще девять лет».

Другие статьи

Берман: Сильверстоун – гоночная трасса с неповторимой историей. Берман: Сильверстоун – гоночная трасса с неповторимой историей. Команда Haas F1 готовится к Гран При Великобритании с надеждой, что на этапе в Сильверстоуне, который она считает домашним, сможет улучшить свои результаты... Гасли участвовал в презентации электрического автомобиля Alpine. Гасли участвовал в презентации электрического автомобиля Alpine. Alpine, автомобильное подразделение концерна Renault, и французский бренд Lacoste представили совместный проект – уникальный электромобиль под названием Alpine Lacoste A290 Rallye... Хюлкенберг: Подиум в 2025 году оставил прекрасные воспоминания. Хюлкенберг: Подиум в 2025 году оставил прекрасные воспоминания. В команде Audi F1 полагают, что на предыдущих этапах сезона были замечены признаки прогресса и надеются продолжить эту тенденцию во время Гран При Великобритании... Ньюи: Типичный пример – всё развивается не по плану. Ньюи: Типичный пример – всё развивается не по плану. В интервью пресс-службе Aston Martin F1 Эдриан Ньюи вновь поднял непростую тему, обсудив причины проблем команды в текущем сезоне. Как это обычно бывает в Формуле 1, дело касается множества факторов...

Сайнс-старший: Сын не отступает и применяет все свои усилия.

Карлос Сайнс-старший, известный гонщик и двукратный чемпион мира по ралли, утверждает, что его сын поддерживает привычный рабочий настрой и не собирается сдаваться...