Баттон: Для Льюиса нормально, когда вес распределён вперёд.

      Льюис Хэмилтон установил лучшее время на единственной пятничной тренировке в Сильверстоне, и после сессии о семикратном чемпионе мира и его скорости на домашней трассе высказались люди, которые давно его знают. Джеймс Ваулз, который сейчас возглавляет команду Williams, долгое время был главным стратегом Mercedes, а Дженсону Баттону посчастливилось быть напарником Хэмилтона в McLaren.

      Джеймс Ваулз: «Сейчас, основываясь на своём опыте, могу сказать, что Льюис в определённых условиях чувствует себя значительно лучше за рулём. Некоторые трассы не давали ему нужного результата, и он не всегда мог объяснить причины этого. Однако в Сильверстоуне ситуация другая, отчасти из-за поддержки британских болельщиков и самой атмосферы в стране. Но это не всё: некоторые наборы поворотов он просто обожает».

      «Да, и с моей точки зрения, ему всегда удавалось добиваться оптимального сцепления передних колёс, – добавил Баттон, который в 2010-2012 гг. выступал за McLaren рядом с Хэмилтоном. – Он эффективно управлял машиной с таким балансом, который его устраивал. У меня это не получалось, мне необходима была стабильность задних колёс на трассе. Льюису нормально, когда баланс смещён вперёд, и он умеет контролировать поведение машины – это заметно на некоторых трассах и сейчас. Думаю, в прошлом году этого было меньше, потому что поведение машин значительно изменилось – нельзя было допускать нестабильности задней части, так как это приводило к заносам».