Заявка владельца McMurtry Speirling удивительно проста

      McMurtry

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно важны, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Некоторые из самых любимых автомобильных журналистов мира также имеют потрясающие коллекции автомобилей. У Криса Харриса есть Ferrari 512 Testarossa и Porsche 911 GT3 Touring, среди других особенных машин; у Дуга ДеМуро есть Porsche Carrera GT и Ford GT. У меня… ничего из этого. Лучше всего, что я могу предложить, это старый грузовик Ford. И хотя это может помешать мне стать владельцем следующей модели halo от Maranello, я надеюсь, что McMurtry — производитель умопомрачительного автомобиля с вентилятором Speirling — не будет меня за это осуждать.

      Я оцениваю это исключительно по сайту бутикового производителя, который включает в себя анкету для всех, кто заинтересован в покупке производственной версии Speirling Pure. Видите ли, в то время как некоторые компании хотят, чтобы у вас был гараж, полный их лучших хитов, прежде чем позволить вам купить последнюю модель, McMurtry кажется гораздо более доступным. Все, что мне не хватает для покупки этого автомобиля, это 1,3 миллиона долларов, плюс налоги и сборы.

      McMurtry задает несколько простых вопросов, таких как: «Где вы живете?» и «Как вы планируете использовать автомобиль?» Я думаю, что оба вопроса имеют значение. И хотя они спрашивают, как выглядит ваша текущая коллекция автомобилей, это внизу списка, и не похоже, что они ожидают, что у вас будет другой McMurtry, так как это первый.

      McMurtry

      Насколько я могу судить, мне не нужно раскрывать свою чистую стоимость или количество подписчиков в социальных сетях. Вместо этого McMurtry больше интересует, какие гоночные трассы мне нравятся (вспоминается Maple Valley Raceway из Forza). В форме даже есть место для вопросов, которые вы хотели бы задать! Какое внимание к деталям!

      Честно говоря, меня больше всего интересует ограничение по росту и весу для управления одним из этих автомобилей. 1000 лошадиных сил, время разгона до 60 миль в час за 1,55 секунды и >3G при поворотах выглядят достаточно жестоко для водителя размером со Стига. Что если вы 6'5" и весите 290 фунтов, как я? Возможно, это вопрос, который мне стоит рассмотреть.

      В любом случае, это действительно особенный автомобиль, который был создан для того, чтобы устанавливать рекорды и бросать вызов тому, что люди считали возможным. Аэродинамическая сила и вентилятор — это самый большой трюк, и Speirling имеет право участвовать в Global Time Attack, если вам это интересно. Просто убедитесь, что ваш бюджет готов к этому удару.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com