Джеймс Ваулз: Непростые выходные

Джеймс Ваулз: Непростые выходные

      В Williams не удалось набрать очков на Сильверстоуне. В воскресенье Карлос Сайнс финишировал 12-м, а Алекс Элбон сошел с дистанции после аварии на старте.

      Джеймс Ваулз, руководитель команды: «Это был сложный уик-энд на знаменитой трассе. Карлос действовал правильно, однако скорости машины не хватало. Несмотря на повышение её эффективности на этом уик-энде, другие команды прогрессировали гораздо сильнее. Нам необходимо тщательно проанализировать ситуацию и понять, достигли ли мы той скорости, на которую рассчитывали.

      Благодарим Алекса, который после инцидента на первом круге, когда его шансы на очки исчезли, продолжал собирать важные данные о поведении новинок, которые помогут нам выявить, в каких областях нам нужно улучшиться. Также спасибо всем нашим болельщикам в Сильверстоуне – это один из лучших этапов мира, и для нас большая честь находиться здесь с сотнями тысяч людей, которые нас поддерживают».

      Карлос Сайнс (12-й, 17-й после штрафа): «Уик-энд оказался гораздо более сложным, чем мы ожидали. Нам нужно разобраться, что не так с машиной и почему обновление не дало ожидаемого результата – это служит для нас сигналом к действиям. В гонке я хорошо стартовал, обогнал всех, кого мог, чтобы попасть в топ-10, а затем изо всех сил защищал своё десятое место, но машине не хватало скорости, чтобы удержать соперников.

      Я чувствую, что показываю высокий уровень, и команда также работала на пределе, чтобы привезти сюда два новых передних антикрыла. Но нам требуется углубленный анализ происходящего с машиной, так как ей серьезно не хватает скорости».

      Алекс Элбон (сход): «К сожалению, у меня был неудачный старт, и на первом круге я допустил ошибку, что привело к повреждению переднего антикрыла. Мне пришлось сделать досрочный пит-стоп, потом я попал в цепочку синих флагов и не смог догнать пелотон, поэтому остальную дистанцию использовал для сбора информации о поведении нового антикрыла.

      Тестирование новинок отражает суть этого этапа сезона — мы сосредоточены на сборе данных и понимании ситуации, чтобы, когда мы представим более серьезные обновления, быть в лучшей форме. Я разочарован результатом, но мы проанализируем ситуацию и будем готовиться к гонке в Спа».

Другие статьи

В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе. В FIA разъяснили, почему безопасный автомобиль остался на трассе. На предпоследнем круге Гран При Великобритании было объявлено дирекцией гонки, что автомобиль безопасности покинет трассу по окончании круга. Однако на деле этого не случилось, и гонка завершилась под сейфти-каром. Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, зарегистрировав девятую победу в своей карьере... Линдблад: счастлив получить очки на первом домашнем Гран-при. Линдблад: счастлив получить очки на первом домашнем Гран-при. Команда Racing Bulls успешно завершила Гран При Великобритании, повторив свой лучший результат в сезоне – шестое место Лиама Лоусона и седьмое Арвида Линдблада. В Кубке конструкторов коллектив из Фаэнцы уменьшил разрыв до одного очка от Alpine в борьбе за пятое место. 80 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса 80 минут до начала: Комментарий Ландо Норриса Ландо Норрис начнёт с шестой позиции на родной трассе и ожидает захватывающей борьбы… 100 минут до начала: Комментарий Арвида Линдблада 100 минут до начала: Комментарий Арвида Линдблада Арвид Линдблад начинает гонку в Сильверстоуне с девятого места и рассчитывает на получение очков… Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Гран-при Великобритании: Леклер, Расселл, Хэмилтон. Шарль Леклер одержал победу на Гран При Великобритании, став обладателем девятой победы в своей карьере...

Джеймс Ваулз: Непростые выходные

Команда Williams не смогла заработать очков на Гран-при Сильверстоуна. В воскресенье Карлос Сайнс оказался на 12-й позиции, а Алекс Элбон покинул гонку...