Гран-при Великобритании: Леклер, Рассел и Хэмилтон.
Солнечная погода. Сухо. Температура воздуха +24…26°C, температура на трассе +40…42°C. Впервые с 2021 года этап в Сильверстоуне прошел в формате субботнего спринта и стал рекордным по числу зрителей. Болельщики начали прибывать уже в четверг, так как организаторы подготовили множество развлечений и активностей, включая встречи с гонщиками. В субботу и воскресенье мест не было, где яблоку упасть. 564 тысячи зрителей за уикенд – это новый рекорд Формулы 1.
На трассе тоже было интересно. В пятницу Льюис Хэмилтон показал лучшее время на единственной тренировке и выиграл квалификацию спринта. В субботу спринт и основную квалификацию выиграл Кими Антонелли, тем самым подтвердив мощность Mercedes. Однако, в отличие от большинства трасс, поул в Сильверстоуне не гарантирует успех.
Первый ряд стартового поля заняли гонщики четырёх ведущих команд. Антонелли и Леклер начали с первого ряда, Хэмилтон и Расселл – со второго, Хаджар и Норрис – с третьего. Ферстаппен и Пиастри расположились на четвертом месте.
Пьер Гасли потерял три позиции за блокировку Стролла в квалификации и стартовал 15-м. У Стролла перед стартом заменили элементы силовой установки, он получил штраф на 10 мест и после квалификации, где занял 21-е место, начал гонку 22-м.
Pirelli привезли на этап жесткую тройку составов – С1, С2 и C3 в роли Hard, Medium и Soft. В гонке все спортсмены стартовали на Medium.
На прогревочном круге авто Алонсо остановилось на трассе – мотор просто заглох, но его удалось перезапустить после паузы.
На старте Леклер и Хэмилтон обошли Антонелли. Пиастри потерял две позиции, Хюлкенберг – четыре, Берман откатился назад, а Окон сумел отыграть пять мест. Удар машины Бермана в колесо Элбона попал под контроль стюардов, и Элбону был назначен 10-секундный штраф.
Пиастри сообщил о поврежденном переднем антикрыле и откатился назад. На 2-м круге Элбон сменил шины. Первая десятка на 2-м круге: Леклер - Хэмилтон - Антонелли - Расселл - Хаджар - Ферстаппен - Норрис - Лоусон - Линдблад - Сайнс.
На 3-м круге Ферстаппен обошел Хаджара, Берман – Стролла. Пиастри заехал в боксы, сменив резину. Хэмилтон получил 5-секундный штраф за фальстарт, так как машина тронулся до того, как погасли огни. Хэмилтон сдерживал Антонелли, пока Леклер пытался оторваться.
На 10-м круге Колапинто обогнал Сайнса за 11-е место. На 11-м круге Антонелли обошел Хэмилтона за вторую позицию – к этому моменту Леклер уже оторвался на четыре секунды. На 12-м круге Хюлкенберг обошел Переса за 15-е место.
Первая десятка на 16-м круге: Леклер - Антонелли - Хэмилтон - Расселл - Ферстаппен - Хаджар - Норрис - Лоусон - Линдблад - Бортолето. На 16-м круге Элбон сменил шины. На 17-м круге Ферстаппен обошел Расселла за четвертое место, а на 18-м заехал в боксы для замены резины. Хюлкенберг также провел пит-стоп.
На 19-м круге Стролл поменял резину, на 20-м – Хаджар, на 21-м – Сайнс, на 22-м – Алонсо. На 22-м круге был объявлен режим виртуальной машины безопасности, когда на трассе появился жел
Другие статьи
Гран-при Великобритании: Леклер, Рассел и Хэмилтон.
Шарль Леклер одержал победу на Гран-при Великобритании, что стало его девятой победой в карьере...
