Чжоу не прекращает думать о возможности возвращения в Формулу 1.

Чжоу не прекращает думать о возможности возвращения в Формулу 1.

      Гуаньюй Чжоу провёл свою последнюю гонку в Формуле 1 в 2024 году, а в этом сезоне регулярно присутствует в паддоке в роли резервного пилота Cadillac. Тем не менее, китайский гонщик продолжает размышлять о возвращении в Формулу 1 на постоянной основе и рассматривает различные варианты.

      Гуаньюй Чжоу: «В первую очередь, я не хочу постоянно думать только о своих шансах на возвращение или о том, в каких ситуациях команде может понадобиться моя помощь. Например, если один из гонщиков не сможет выступить по состоянию здоровья или по другой причине. Я к этому готов.

      После проведённых тестов я ощущаю себя более подготовленным. Я смог понять, как функционирует эта машина, изучил кнопки на руле и все необходимые процедуры. Сейчас я знаком со всем так же, как и два основных гонщика команды.

      Что касается долгосрочной перспективы, я всё ещё ищу возможность вернуться в Формулу 1. Очевидно, что с новым регламентом это довольно сложная задача.

      В данный момент пелотон стал более дифференцированным по скорости, что создаёт больше возможностей для ошибок со стороны гонщиков. Раньше в условиях плотной борьбы можно было вылететь из первой стадии из-за отставания всего в секунду.

      Сейчас ситуация несколько иная: команды расположены дальше друг от друга, поскольку у всех новые инженеры и новые машины. Таким образом, возможности определённо существуют. Надеюсь, что я получу свой шанс скорее, чем позже.

      Моя мечта остаётся прежней – выступать в Формуле 1. Надеюсь, однажды мне удастся вернуться и получить ещё один шанс продемонстрировать свои способности».

Другие статьи

Алекс Элбон о проведенных вчера испытаниях шин. Алекс Элбон о проведенных вчера испытаниях шин. Алекс Элбон поделился впечатлениями о тестах прототипов шин 2027 года, которые проходили в Сильверстоуне, и в которых он участвовал накануне. Ferrari готовит апгрейд двигателя к Гран-при Испании. Ferrari готовит апгрейд двигателя к Гран-при Испании. После триумфа Шарля Леклера в Сильверстоуне на базе Ferrari в Маранелло прошел праздник для всех сотрудников команды. Технический директор Лоик Серра и главный моторист Энрико Гвалтьери выступили перед командой, рассказав о планах по модернизации автомобиля. Команда Ferrari приступила к съёмкам в Мадриде. Команда Ferrari приступила к съёмкам в Мадриде. В четверг на новую трассу Мадринг, где в сентябре пройдет Гран-при Испании, впервые выехал автомобиль Формулы 1. Верстаппен 'потерял веру' в Red Bull - Шумахер Верстаппен 'потерял веру' в Red Bull - Шумахер Формула 1 | По словам бывшего гонщика Формулы 1, отношения между Максом Ферстаппеном и Red Bull, возможно, достигли критической точки после Гран-при Великобритании (…) Германии нужна политическая поддержка для возвращения в Формулу-1 - Штайнер Германии нужна политическая поддержка для возвращения в Формулу-1 - Штайнер Формула 1 | Бывший босс Haas Гюнтер Штайнер говорит, что Германии будет трудно вернуться в календарь Формулы 1 без более сильной поддержки как со стороны политиков (…) Бортолетто не согласен с Алонсо по поводу критики Формулы-1 2026 года Бортолетто не согласен с Алонсо по поводу критики Формулы-1 2026 года Формула 1 | Габриэль Бортолето разорвал отношения с наставником Фернандо Алонсо, защищая сильно критикуемые регламенты Формулы 1 на 2026 год. Алонсо вновь разжег (…)

Чжоу не прекращает думать о возможности возвращения в Формулу 1.

Гуаньюй Чжоу завершил свои выступления в Формуле 1 в 2024 году, но в текущем сезоне часто появляется в паддоке в роли резервного пилота команды Cadillac. Тем не менее, китайский гонщик не теряет надежд на возвращение в Формулу 1 на постоянной основе и рассматривает различные варианты для этого.