Aston Martin проводит обсуждения с FIA по поводу ситуации с бюджетом.

      Команда Aston Martin F1 делает все возможное, чтобы во второй половине сезона хоть как-то улучшить свою ситуацию, которая, иначе как провальной, не назовёшь. Достаточно вспомнить, что на последних этапах чемпионата гонщики новой команды Cadillac опережали Фернандо Алонсо и Лэнса Стролла в квалификациях.

      Ожидается, что первую часть комплекса технических новинок, над которым работают инженеры и конструкторы под руководством Эдриана Ньюи в Сильверстоуне, Aston Martin представит на венгерском этапе, а вторую – уже после летнего перерыва в Зандфорте. Кроме того, к Гран-при Нидерландов мотористы Honda обещают представить модернизированную версию силовой установки.

      Таким образом, надежды сосредоточены на радикально обновлённой версии машины AMR26. Однако с её подготовкой возникают финансовые сложности. Майк Крак, гоночный директор Aston Martin, указал на то, что команда начала переговоры с FIA по поводу критической ситуации с бюджетом.

      Для объяснения текущей ситуации Крак привёл простой пример: «Вы идёте в супермаркет с 100 евро в кармане. Вы можете потратить только эту сумму, не больше. В нашей ситуации всегда следует помнить о возможных авариях, поэтому из этих условных ста евро нам нужно отложить определённый резерв и расходовать средства разумно. Постоянно необходимо искать оптимальный баланс между затратами на модернизацию и регулярными расходами, связанными с участием в гонках».

      По его словам, сейчас главное — оптимизировать все производственные процессы команды, сократить расходы на производство новых аэродинамических элементов и максимально рационально расходовать каждый евро.

      «Я думаю, уже подтверждено, что большой комплекс технических новинок мы представим в Венгрии, – продолжил Майк Крак. – К Гран-при Нидерландов также будет обновлён двигатель. Что касается дальнейших перспектив, это ещё предстоит выяснить. Переговоры о ситуации с лимитом бюджета уже начались, и их результат определит наши дальнейшие действия. Но я уверен, что это не будет последним комплексом обновлений. Однако правила есть правила, и нам нужно их соблюдать, стараясь извлечь максимум из текущих условий».

      Основной вывод из слов Крака — у Aston Martin нет права на ошибку, их лимит уже исчерпан, и вскоре будет полностью потрачен весь имеющийся бюджет.