2027 Toyota Tundra получает обработку Trailhunter, но пропускает «сноркель»

      Тойота

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без лишних слов

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Тойота продает множество внедорожных грузовиков, и она не объединяет все 4×4 в одну категорию. Вместо этого на 4Runner и Tacoma предлагается высокоскоростная модель TRD Pro для любителей пустынь и отделка Trailhunter для любителей путешествий по бездорожью. Мы слышали, что полноразмерная Тойота Тундра 2027 года также получит отделку Trailhunter, и это так, но это не совсем то же самое. Вместо того чтобы быть отдельной отделкой, Trailhunter представляет собой пакет, доступный для Тундра SR5, и в нем отсутствует характерный высокопрофильный воздухозаборник.

      Это не значит, что пакет Trailhunter является полумерой. На самом деле, я бы сказал, что он как раз в самый раз. Вместо того чтобы ограничивать доступ к важным внедорожным функциям, он делает их доступными по более низкой цене, исключая ненужные роскоши. Конечно, вы можете не получить кожу в Тундра с добавлением Trailhunter, но вы получите подвеску Old Man Emu, крюки для буксировки, защитные пластины и шины Michelin LTX Trail 265/70 (эквивалентные 31,6 дюйма в диаметре) на 18-дюймовых колесах.

      Тойота также не удерживала свои специализированные внедорожные технологии от грузовика. Он по-прежнему получает Crawl Control, Multi-Terrain Select и электронно блокируемый задний дифференциал. Таким образом, он довольно похож на пакет TRD Off-Road, хотя в нем используются амортизаторы Bilstein и резина Falken Wildpeak.

      Тойота

      И это не значит, что вы не можете добавить сноркель, если хотите. Важно отметить, что стильный воздухозаборник Trailhunter для 4Runner и Tacoma не является сноркелем, как подчеркивает Тойота. Он не водонепроницаем, так как его заявленная цель — поднять высоту, на которой воздух поступает, надеясь не допустить попадания пыльных частиц. О, и он издает много турбошума.

      Тундра SR5 с пакетом Trailhunter также получает бронзовые колеса и специальные эмблемы, что делает их визуально отличимыми от миллиона других версий грузовика.

      Тойота

      Еще одно отличие между полноразмерной Тундрой и другими моделями Trailhunter — это силовая установка, а именно отсутствие гибридного варианта. В то время как 4Runner и Tacoma идут с электрифицированным 2,4-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем, Тундра SR5 доступна исключительно с бензиновым, двойным турбированным 3,4-литровым V6. Он выдает много мощности — 389 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, хотя любителям внедорожников, желающим гибридный вариант с 437 л.с. и 583 фунт-фут крутящего момента, придется перейти на другую отделку.

      В целом, меня устраивают более мягкие улучшения Trailhunter для Тундры. Это означает, что вам не нужно тратить деньги на TRD Pro — то есть 75 000 долларов или больше — чтобы получить функции, которые вы хотите, вместе с теми, которые вам не нужны. Я уверен, что многие все равно будут покупать более дорогие варианты, но, по крайней мере, такая возможность есть для людей с большим умом, чем деньгами.

      Тойота

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com