Хэмилтон: Я не уверен, что нам требовался этот пит-стоп.

      Лучший результат на гонке в Венгрии показал гонщик Ferrari Шарль Леклер, занявший четвёртое место. Льюис Хэмилтон на протяжении всей гонки опережал своего напарника и боролся за подиум, но пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейн опустил его в итоговом протоколе на пятое место.

      Шарль Леклер (4-й): «Я потерял несколько позиций на старте, и на этой трассе, где сложно обгонять, мне не удалось отыграть это отставание. Основной проблемой стало сцепление с асфальтом. Эти новые машины очень чувствительны к малейшим изменениям, даже шины одного состава могут вести себя по-разному на одном и том же этапе гонки. В пятницу мы были конкурентоспособны, но соперники не проявляли свою настоящую силу, а после квалификации стало очевидно, что нам будет сложнее, чем предполагалось изначально. Мы показали хорошие результаты на тех трассах, где не ожидали высокого результата, и не добились поставленных целей на тех, где рассчитывали на успех. Вся команда – и в Маранелло, и на трассе – проделала отличную работу по подготовке новинок, что позволило нам добиться значительного прогресса и сохранить конкурентоспособность, включая две победы. Теперь нужно перезагрузиться, всё проанализировать и вернуться в борьбу в ещё лучшем состоянии».

      Льюис Хэмилтон (5-й): «Я не вполне уверен, что нам действительно понадобился дополнительный пит-стоп в конце гонки. Однако когда меня вызвали в боксы, я находился прямо перед входом на пит-лейн, у меня не было времени на раздумья, и я доверился решению команды. На тот момент с моими шинами всё было в порядке. Я, возможно, и уступил бы позицию Максу, но с уверенностью мог бы удержать как минимум третье место. Именно этот пит-стоп и привел к штрафу, который сбросил меня на пятое место».