Pirelli: Стратегии с одним и двумя пит-стопами приблизительно равнозначны.

      В Pirelli считают, что время прохождения дистанции при выборе между стратегиями с одним или двумя пит-стопами примерно одинаково – команды будут действовать в зависимости от обстоятельств… Дарио Маррафуски, директор Pirelli Motorsport, отметил: «Наше моделирование показало, что для Гран При Венгрии нет существенной разницы в общем времени между стратегиями с одним и двумя пит-стопами. Уровень износа шин оказался выше ожидаемого, что фактически сравняло эти два подхода, позволяя командам рассматривать различные сценарии в зависимости от количества оставшихся новых комплектов шин.

      Шины Medium – оптимальный выбор для старта. Команды, выбравшие стратегию с одним пит-стопом, могут перейти на Hard в промежутке с 26 по 32 круг. Для стратегий с двумя пит-стопами, учитывая, что только у двух команд имеется по два новых комплекта Medium, более вероятной будет схема Medium - Hard - Hard с остановками на 16-22 и 40-46 кругах.

      Трафик и сложность обгонов станут ключевыми аспектами при выборе стратегии и могут заставить некоторые команды отдать предпочтение одному пит-стопу. Также не исключается использование шин Soft, которые показали высокий уровень сцепления и устойчивость к износу. Сочетания Soft - Hard - Medium и Medium - Hard - Soft будут примерно на десять секунд медленнее двух основных стратегий.

      Пилоты, способные создать дистанцию от соперников, могут провести дополнительный пит-стоп без риска потерять позиции, в то время как другие могут применить тактику «подрезки» в борьбе с соперниками. Ситуация остаётся неопределённой, и не исключено, что мы увидим разные варианты стратегий даже у гонщиков одной и той же команды.»