777-HP Ram Rumble Bee SRT Hellcat Уличный грузовик начинается чуть ниже $100K

      Рам

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам каждый рабочий день.

      Ram делает то, что никто другой не делал раньше, выпуская целую линейку мощных грузовиков. Конечно, Ford представил нам два поколения суперзаряженного F-150 Lightning, в то время как Chevy создал 454 SS, а сам Ram продавал SRT-10 с двигателем Viper. Но это были все единичные модели. В семье Ram Rumble Bee три члена, и теперь мы знаем, что цены начинаются с 62,790 долларов за базовую модель и 97,790 долларов за вариант SRT с 777 лошадиными силами.

      Любой, кто хочет удовлетворить свою жажду к V8 уличному грузовику, может быть более чем доволен базовым Rumble Bee, который оснащен 5.7-литровым Hemi с 395 л.с. Или, если вы хотите сделать большой шаг вперед, Rumble Bee 392 выдает здоровые 470 л.с. за 72,790 долларов. Ram даже продаст вам 392 Track Pack, который добавляет лучшую аэродинамику, управляемость и торможение за 82,790 долларов в общей сложности. Или вы можете пойти на все деньги с моделью SRT, которая оснащена наддувным 6.2-литровым V8 Hellcat за чуть меньше шести цифр.

      Модель Rumble Bee SRT разгоняется до 60 миль в час всего за 3.6 секунды, в то время как преодолевает четверть мили за 11.6 секунды на скорости 116 миль в час. Ram Stellantis

      Мне определенно было интересно увидеть, где Rumble Bee SRT находится по сравнению с TRX за 102,790 долларов — по сути, это внедорожный вариант грузовика для пустыни. Хотя, возможно, это слишком упрощает ситуацию. Каждая из моделей Ram Rumble Bee построена на уникальной раме с укороченной на 13 дюймов колесной базой по сравнению с традиционным Crew Cab. И затем есть подвеска. Rumble Bee SRT использует двухклапанные, полуаактивные амортизаторы Bilstein Damptronic Sky, которые независимо регулируют сжатие и отскок; тем временем TRX оснащен адаптивными амортизаторами Bilstein Black Hawk e2 с удаленными резервуарами и специальными режимами, такими как Baja.

      Если вы хотите сравнить цены с другими марками, базовый Ram Rumble Bee стоит немного больше, чем Ford F-150 Lobo за 59,995 долларов. Однако грузовик с синей эмблемой едва ли ощущается как уличный грузовик. Вам понадобится комплект суперзарядного устройства Whipple за 10,250 долларов, чтобы действительно его разбудить, так как это поднимает 5.0-литровый V8 Coyote до 700 л.с. и 590 фунт-футов крутящего момента.

      Даже 5.7-литровый Rumble Bee выглядит довольно привлекательно.

      В общем, я бы не назвал Rumble Bee SRT выгодной покупкой, но он все же предлагает огромное количество лошадиных сил за примерно 100,000 долларов. И тот факт, что это больше, чем обычный Crew Cab с суперзарядным устройством под капотом, делает его еще более особенным.

      Есть совет или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: caleb@thedrive.com