Болельщики получат возврат средств за тренировку в Вегасе.
Болельщики, посетившие пятничные тренировки Гран-при Лас-Вегаса 2023 года, получат частичную финансовую компенсацию.
На прошедшем почти три года назад этапе в Лас-Вегасе первая сессия свободных заездов была остановлена всего через десять минут после начала из-за ненадежно закрепленной крышки дренажного люка, что серьёзно повредило машину Карлоса Сайнса. Тренировку отменили, а начало второй сессии пришлось отложить на два часа, чтобы устранить возникшую проблему.
Из-за позднего начала второй тренировки организаторам пришлось попросить зрителей покинуть трибуны. Дело в том, что рабочая смена сотрудников службы безопасности трассы уже завершилась, поэтому проводить тренировку с присутствующими на трибунах зрителями оказалось невозможно.
После этого группа зрителей подала коллективный иск против компании Liberty Media, которая владеет коммерческими правами Формулы 1 и является промоутером Гран-при Лас-Вегаса. Теперь Liberty Media предложила разрешить этот спор во внесудебном порядке. На компенсации для болельщиков компания готова выделить 3 047 986 долларов, которые будут распределены между участниками коллективного иска.
В предложенном для подписания соглашении отдельно подчеркивается, что выплаты компенсаций не означают признания вины со стороны Liberty Media.
Другие статьи
Pirelli выберет шины для Сепанга на основе информации 2017 года.
В этом году автодром Сепанг в Малайзии вновь примет этап Формулы 1, впервые с 2017 года. До гонки остались два месяца, и Pirelli уже должна определиться с составами и начать изготовление шин.
Оскар Пиастри обозначил свои цели на оставшуюся часть сезона.
Накануне летнего перерыва Оскар Пиастри пообщался с пресс-службой McLaren, подытожив первую половину сезона и поделившись своими целями на оставшиеся гонки 2026 года.
Инженер Aston Martin сменил место работы и теперь взялся за проект в Ferrari.
В техническом отделе Ferrari произошло обновление. К команде из Маранелло присоединился испанский инженер Карлос Санчес Мартинес, который ранее почти восемь лет работал в Aston Martin.
Элбон: Нам необходимо больше времени, чтобы занять передовые позиции.
Гонщик команды Williams Алекс Элбон отметил, что команде нужно больше времени, чем предполагалось, чтобы выйти на уровень лидеров Формулы 1.
Экклстоун и Марко объявили о своем фаворите в борьбе за титул.
Экс-глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун и экс-консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко в прошлом часто не соглашались, но в вопросе о том, кто станет чемпионом мира в 2026 году, у них совпали мнения.
Штайнер полагает, что Расселл может перейти в Audi.
Пока пилоты Формулы 1 отдыхают, Гюнтер Штайнер подогревает новые слухи.
Болельщики получат возврат средств за тренировку в Вегасе.
Болельщики, присутствовавшие на пятничных тренировках Гран-при Лас-Вегаса 2023 года, получат частичное возмещение денежных средств.