Зак Браун получил поул на McLaren M8D 1970 года.

      Зак Браун зарекомендовал себя как отличный менеджер компании McLaren не только благодаря своим навыкам зарабатывать деньги, но и из-за своей настоящей страсти к автоспорту и умения хорошо вести гоночный автомобиль. Более того, у мистера Брауна имеется целая коллекция автомобилей, олицетворяющих различные эпохи и оставивших значимый след в истории мирового автоспорта. Каждый год он садится за руль некоторых из этих машин, участвуя в соревнованиях не только для удовольствия – исполнительный директор McLaren регулярно занимает высокие места на гонках, проводимых в рамках традиционного автомобильного фестиваля в Монтерее, Калифорния.

      «Мой любимый способ проводить летний перерыв – это гонки на трассе Лагуна-Сека! – делится Зак Браун в своих социальных сетях. – В этот уик-энд начинается фестиваль в Монтерее, и моя команда United Autosports привезла сюда три мои любимые машины. Это прототип McLaren M8D серии Can-Am, Jaguar XJR8, спорткар группы C, и Chevrolet Camaro, на котором я гоняюсь в IROC. На следующей неделе я впервые сяду за руль совершенно уникальной гоночной машины, на которой ещё никогда не катался. Последние новости: мы в Калифорнии, и наш McLaren M8D выиграл квалификацию, поэтому стартуем с поула в воскресной гонке на приз Брюса Макларена!»

      Спортпрототип McLaren M8D был разработан в 1970 году для гоночной серии Can-Am, которая пользовалась большой популярностью. На таких автомобилях Дэн Герни, Питер Гетин и Денни Халм одержали победы на девяти из десяти этапов сезона. Это произошло вскоре после трагической гибели основателя компании Брюса Макларена – он погиб в результате аварии во время тестирования M8D на трассе в Гудвуде. В общем, Зак Браун старается не отставать от своих гонщиков, поскольку команда McLaren завершила летний перерыв после успешного выступления на Гран-при Венгрии, который выиграл Ландо Норрис, стартовавший с поула.