Макниш: Важно поддерживать гонщиков в освоении уроков из их ошибок.

      В январе этого года, перед началом своего первого сезона в Формуле 1, новая заводская команда Audi провела анонс Driver Development Programme (DDP) – собственной программы подготовки гонщиков. Ее возглавляет Алан Макниш, который также занимает должность гоночного директора команды. В настоящее время в программе участвуют два гонщика: 17-летний британец Фредди Слейтер, лидер личного зачета Формулы 3, и 19-летняя австрийская гонщица Эмма Фельбермайр, представляющая женскую серию F1 Academy.

      «Задача гонщика заключается не только в том, чтобы быстро ездить, он должен также быть своего рода лидером команды, – рассуждал Макниш в интервью на официальном сайте чемпионата. – Гонщики могут способствовать созданию положительной атмосферы в коллективе, хотя иногда происходит и наоборот. У нас серьезные намерения, и мы стремимся выступать на высоком уровне, поэтому участники нашей программы должны быть достойными.

      Скоро, еще в 2023 году, я начал думать о том, как организовать такую программу, каких целей мы должны добиться. Все это было включено в наш план, и в 2024 году, особенно в 2025, мы начали его реализацию, в этом году программа стартовала.

      Считаю, что программа представляет собой своего рода живой организм, который должен развиваться, поскольку развиваются и сами гонщики. Например, Фредди Слейтер, безусловно, изменился с тех пор, как ему было 14. Честно говоря, мне нравится эта динамика…

      Я вспоминаю, каким я был в 17 лет: на тот момент находился на совсем ином уровне развития по сравнению с 21 или 22 годами. И я вижу это, наблюдая за Габриэлем Бортолето, гонщиком нашей команды Формулы 1.

      С самого начала он с Фредди находился в моем списке кандидатов на участие в нашей программе – Габриэль тогда только недавно дебютировал в Ф3. Я следил за шестью гонщиками, и приятно, что двое из них продолжают с нами сотрудничать. Причем Бортолето за последние 24 месяца значительно прогрессировал.

      В процессе развития гонщика нельзя передать ему чей-то чужой опыт, но, конечно, можно поддерживать гонщиков и помогать им учиться на собственных ошибках, потому что ошибки делают все. Я совершаю ошибки, Нико Хюлкенберг тоже, и Габриэль не исключение, но главное – это делать выводы. Можно сказать, что это своего рода университет, обучение в котором длится долго».

      Что касается опыта работы с таким наставником, как Алан Макниш, Фредди Слейтер отметил: «Алан – первый человек из Audi, с которым я пообщался, и временами он стал для меня чем-то вроде второго отца. Он прошел через многое и помогает мне понять, как работает автоспорт и каков должен быть психологический настрой. После каждой гонки мы обсуждаем события, и его мнение для меня очень важно…»

      Разумеется, все молодые гонщики мечтают о Формуле 1, и задача программы DDP – поддержать их становление и развитие, максимально использовать все открывающиеся возможности.

      «Мы поставили перед собой две чёткие цели, – добавил Макниш. – Одна из них заключается в подготовке гонщиков к Формуле 1. Также мы помогаем гонщицам добиваться успехов в F1 Academy, и это тоже стратегическая задача.

      Когда я думаю об истории спортивных успехов Audi, мне приходят на ум такие имена, как Мишель Мотон, Рахель Фрей или Тамара Видали, которые в разные годы, начиная с 80-х, добились успеха за рулем автомобилей Audi.

      Но сейчас нам нужно подумать о том, кто придет в нашу программу после Фредди и Эммы, и мы находимся в процессе изучения новых кандидатов. Речь идет не о том, чтобы найти замену, а о том, кто продолжит их дело».