Зак Браун стал обладателем поула за рулем McLaren M8D 1970 года.

      Зак Браун зарекомендовал себя как отличный руководитель компании McLaren не только благодаря своим финансовым навыкам, но также благодаря своей истинной любви к автоспорту и умению вести гоночные автомобили. У мистера Брауна есть целая коллекция таких машин, среди которых экземпляры, оказавшие значительное влияние на историю мирового автоспорта. Каждый год он садится за руль некоторых из них, чтобы участвовать в соревнованиях не только ради удовольствия — исполнительный директор McLaren регулярно занимает высокие места в гонках, проходящих на традиционном автомобильном фестивале в Монтерее, Калифорния.

      «Мой любимый способ провести летний перерыв — это провести его на гоночной трассе Лагуна-Сека! — пишет Зак Браун в своих социальных сетях. — В этот уик-энд начинается фестиваль в Монтерее, и моя команда United Autosports привезла сюда три мои любимые машины. Это прототип McLaren M8D серии Can-Am, Jaguar XJR8, спорткар категории Group C, и Chevrolet Camaro, на котором я выступаю в гонках IROC. А на следующей неделе я впервые сяду за руль совершенно особенной гоночной машины, на которой ещё никогда не ездил.

      Так что мы в Калифорнии, и на McLaren M8D выиграли квалификацию, поэтому стартуем с поула в воскресной гонке на приз Брюса Макларена!»

      Спортпрототип McLaren M8D был создан в 1970 году для гонок популярной в то время серии Can-Am, и именно на таких машинах Дэн Герни, Питер Гетин и Денни Халм одержали победы в девяти из десяти этапов сезона. Это произошло вскоре после трагической гибели основателя компании Брюса Макларена, который погиб в результате аварии во время испытаний M8D на трассе в Гудвуде.

      В целом, Зак Браун старается не отставать от своих гонщиков, ведь команда McLaren ушла на летний перерыв после успешного выступления на Гран При Венгрии, где Ландо Норрис, стартовав с поула, одержал победу.