Медленные повороты продолжают быть уязвимым местом для McLaren.

      Несмотря на победу Ландо Норриса на извилистом автодроме Хунгароринг, который не славится высокими скоростями, Андреа Стелла считает, что поведение автомобиля MCL40 в медленных поворотах остаётся слабым местом команды McLaren. К Гран-при Венгрии команда из Уокинга подготовила значительный пакет технических улучшений, что дало возможность претендовать на высокие результаты. Норрис выиграл квалификацию, а его напарник Оскар Пиастри на протяжении почти всей первой половины гонки лидировал, но в итоге сошёл из-за технических неисправностей. Тем не менее, по словам руководителя McLaren, в процессе дальнейшей доработки шасси необходимо сосредоточиться на конкретном аспекте: «Мы добились прогресса в некоторых областях, и результаты в Венгрии показывают, что по темпу мы уже вполне конкурентоспособны с Ferrari. Однако поведение автомобиля на низких скоростях требует дальнейших улучшений. В значительной степени эффективность MCL40 улучшилась за счёт скорости на прямых, но я считаю, что это связано с силовой установкой Mercedes. Обновления, представленные в Венгрии, составляют лишь часть цикла модернизации автомобиля, который делится на несколько этапов. На данный момент мы реализовали только первую часть и готовим ряд новых решений для следующих гонок».