Маттиа Бинотто: Интерес со стороны Audi F1 нам очень приятен.

Маттиа Бинотто: Интерес со стороны Audi F1 нам очень приятен.

      Перед летним отпуском Карлос Сайнс намекнул, что планирует не только отдых, но и разработку планов на будущее. Он говорил: «Хочу что-то решить, но, конечно, нужно всё спокойно обдумать». Данные слова предполагают, что речь идет о перспективах его дальнейшего сотрудничества с Williams, так как дела британской команды в 2026 году складываются явно хуже ожидаемого. В то же время говорят об интересе Карлоса к Audi, и, хотя это пока лишь слухи, можно утверждать, что они льстят Маттиа Бинотто, главе заводского проекта немецкой компании в Формуле 1.

      Основой является швейцарская команда Sauber, однако эта глава её истории, продолжавшаяся больше трёх с половиной десятилетий, осталась в прошлом – теперь это Audi F1 Team. «Если люди интересуются нашей командой, это означает, что, несмотря на наши текущее результаты, они воспринимают команду всерьёз, – поделился Бинотто в интервью PlanenF1. – Люди видят, что это амбициозный проект, который движется в правильном направлении, и у нас есть чёткая цель. Возможно, если бы мы ошиблись, например, из-за неверных решений, то вряд ли бы вызвали интерес. Но сейчас ситуация другая, и внимание обращено не только к нашим гонщикам, но и к нашим партнёрам. Это говорит о том, что дела команды идут хорошо, и это нас радует».

      Безусловно, первая половина сезона не прошла без трудностей, были проблемы с надежностью, а старты гонщиков Audi не всегда проходили успешно, но, учитывая неизбежные сложности, Бинотто положительно отозвался о вкладе Нико Хюлкенберга и Габриэля Бортолето: «У нас два очень сильных гонщика. Когда речь заходит о составе нашей команды, обычно акцентируют внимание на том, что у нас есть новичок и опытный гонщик. Но я вижу их иначе: это два очень быстрых гонщика, и это великолепно. Думаю, нет смысла напоминать, что Нико всегда был быстрым и стабильным, и по воскресеньям он это уверенно демонстрирует на трассе. Габриэль также становится всё лучше, и время здесь играет важную роль – он постепенно накапливает опыт, а потенциал у него явно есть. Это его второй сезон в Формуле 1, и мы уже видим, что на пятничных тренировках он быстро осваивается и приближается к пределу возможностей машины, хотя раньше на это уходило больше времени. Он постоянно учится, прогрессирует, и я уверен, что в будущем его талант станет важным преимуществом».

      С уходом Джонатана Уитли фактическим руководителем команды Audi стал Алан Макниш, который занял пост гоночного директора. Бинотто считает, что опыт, полученный за годы в автоспорте, помогает шотландцу: «Алан справляется отлично, у него огромный опыт, и он много лет работал именно с Audi. Он бывший гонщик, поэтому отлично понимает, о чем говорят Нико и Габриэль – он идеален для этой роли. Алан отличается энергичным подходом, и должен признать, когда я сравниваю его с собой, удивляюсь, откуда у него столько энергии? В целом, я считаю, что у нас всё складывается очень хорошо, и радует, что Алан легко вписался в наш коллектив – мы даже не почувствовали, что управление командой как-то прерывалось».

Другие статьи

Стадо признает неудачи, которые ставят под угрозу невиновных людей, и пересматривает правила полицейских обысков Стадо признает неудачи, которые ставят под угрозу невиновных людей, и пересматривает правила полицейских обысков Генеральный директор Flock Гаррет Лэнгли говорит, что неправомерные остановки показывают провалившуюся систему и ужесточает правила поиска, одновременно сокращая хранение данных. 2025 против 2026: Статистические данные о обгонах. 2025 против 2026: Статистические данные о обгонах. Результаты оказались довольно показательными – количество обгонов увеличилось на всех трассах, даже на тех, где обгоны были практически невозможны… Линдблад: В этом году я осуществляю свою мечту! Линдблад: В этом году я осуществляю свою мечту! Единственный новичок сезона Арвид Линдблад рад тем, как развиваются события – его мечта о Формуле 1 осуществилась… Acura говорит, что ее автомобили следующего поколения будут выглядеть как этот потрясающий концепт спортивного автомобиля. Мы на это надеемся. Acura говорит, что ее автомобили следующего поколения будут выглядеть как этот потрясающий концепт спортивного автомобиля. Мы на это надеемся. Намекает ли Nexera Vision на то, как может выглядеть будущий NSX? Acura не скажет, но сообщит, что он предвосхищает предстоящий RDX. Ford Mustang GTD Competition использовал уличные шины, чтобы уничтожить рекорд круга Chevy Corvette ZR1X на Нюрбургринге. Ford Mustang GTD Competition использовал уличные шины, чтобы уничтожить рекорд круга Chevy Corvette ZR1X на Нюрбургринге. Спекуляции о шинах, которые Ford использовал, чтобы уничтожить всех на 'Ринге, теперь закончены. Стоффель Вандорн: Роль резервного гонщика – незнакомая ситуация. Стоффель Вандорн: Роль резервного гонщика – незнакомая ситуация. Стоффель Вандорн поделился с официальным сайтом чемпионата о своей роли резервного пилота – с 2023 года он исполняет эту функцию в команде Aston Martin...

Маттиа Бинотто: Интерес со стороны Audi F1 нам очень приятен.

Несмотря на то что упоминания о заинтересованности Карлоса Сайнса и других пилотов в сотрудничестве с Audi пока что остаются лишь слухами, можно утверждать, что они приятно радуют Маттиа Бинотто, который является руководителем заводского проекта немецкой фирмы в Формуле 1...