В Аргентине ведутся приготовления к MotoGP, а также с нетерпением ожидается Формула 1.

В Аргентине ведутся приготовления к MotoGP, а также с нетерпением ожидается Формула 1.

      Гран-при Аргентины проходил двадцать раз с 1953 по 1998 год и может вернуться в 2028 или 2029 году, если переговоры будут успешными. Идея о возобновлении национального Гран-при в Аргентине существует давно. В 2017 году директор гонок FIA Чарли Уайтинг проверил Автодром имени Оскара Альфредо Гальвеса в Буэнос-Айресе и составил детальный отчёт о необходимых мерах для проведения Гран-при. Из-за ухудшения экономической ситуации отчёт был отложен, но позже проект был возобновлён, и сейчас трасса приводится в соответствие с современными требованиями FIM и FIA.

      Организацией занимается бывший раллийный гонщик Орландо Терранова, управляющий группой компаний ODS, которая будет промоутером соревнований. В качестве первой цели выбрали этап MotoGP в апреле 2027 года. Терранова считает, что перед началом переговоров с Формулой 1 нужно продемонстрировать способность Аргентины успешно организовать и провести гонку MotoGP. Если всё пройдёт успешно, есть надежда на возвращение Гран-при в сезонах 2028 или 2029 годов.

      Орландо Терранова заявил: «У нас нет других планов на 2027 год, кроме задачи, поставленной перед нами Liberty Media — успешно провести гонку MotoGP. Я хочу, чтобы в Liberty поняли: Буэнос-Айрес — это лучший вариант. У нас две цели: этап MotoGP и Гран-при Формулы 1. Основное внимание уделяется готовности трассы, а всё остальное приложится. Этот проект, рожденный в сотрудничестве с Формулой 1 и MotoGP, а также с FIA и FIM, находится в процессе разработки уже 36 месяцев, и мы довольны ходом работы.

      Когда я увидел реальные возможности для возвращения Гран-при в текущей ситуации на Востоке, я сказал: «Мы должны быть готовы». Мы не можем запретить проект, завершенный на 95%. Давайте полностью подготовим трассу, так как гонки в других регионах могут быть отменены. Буэнос-Айрес должен быть готов, когда появится возможность провести гонку. Мы подготовим трассу и сделаем всё возможное для успешного проведения этапа MotoGP, а затем будем стремиться попасть в календарь Формулы 1 в сезонах 2028 или 2029 годов. Вот наша цель».

Другие статьи

2025 против 2026: Статистические данные о обгонах. 2025 против 2026: Статистические данные о обгонах. Результаты оказались довольно показательными – количество обгонов увеличилось на всех трассах, даже на тех, где обгоны были практически невозможны… Маттиа Бинотто: Интерес со стороны Audi F1 нам очень приятен. Маттиа Бинотто: Интерес со стороны Audi F1 нам очень приятен. Несмотря на то что упоминания о заинтересованности Карлоса Сайнса и других пилотов в сотрудничестве с Audi пока что остаются лишь слухами, можно утверждать, что они приятно радуют Маттиа Бинотто, который является руководителем заводского проекта немецкой фирмы в Формуле 1... Зак Браун: У Форнароли есть возможности в Формуле 1. Зак Браун: У Форнароли есть возможности в Формуле 1. Скорость 21-летнего итальянца поразила руководство... Стоффель Вандорн: Роль резервного гонщика – незнакомая ситуация. Стоффель Вандорн: Роль резервного гонщика – незнакомая ситуация. Стоффель Вандорн поделился с официальным сайтом чемпионата о своей роли резервного пилота – с 2023 года он исполняет эту функцию в команде Aston Martin... Цолов проведёт тесты с Racing Bulls 27 августа. Цолов проведёт тесты с Racing Bulls 27 августа. Тесты помогут Цолову получить нужное количество баллов для суперлицензии, чтобы участвовать в тренировках в пятницу... 27 августа Цолов будет проходить испытания с Racing Bulls. 27 августа Цолов будет проходить испытания с Racing Bulls. Тесты дадут Цолову возможность набрать нужное количество баллов для суперлицензии, чтобы он мог участвовать в тренировках в пятницу...

В Аргентине ведутся приготовления к MotoGP, а также с нетерпением ожидается Формула 1.

Гран-при Аргентины проводился двадцать раз с 1953 по 1998 год и может вернуться в 2028 или 2029 году, если переговоры будут успешными.