Берман: Очень жаль, что Зандфорт в последний раз принимает Формулу-1.

Берман: Очень жаль, что Зандфорт в последний раз принимает Формулу-1.

      Летний перерыв в Формуле 1 подошёл к концу. Пресс-служба Haas первой представила традиционное превью к Гран При Нидерландов с комментариями гонщиков Оливера Бермана и Эстебана Окона, а также руководителя команды Айо Комацу.

      Айо Комацу: «Мы с радостью ждем возвращения к соревнованиям в этот уик-энд в Зандфорте. На этой трассе всегда царит прекрасная атмосфера благодаря страстным голландским фанатам. Не секрет, что перед летним перерывом у команды была непростая серия гонок, поэтому пауза была кстати. Теперь вся команда смогла отдохнуть и восстановиться перед второй половиной сезона. Мы начинаем с этапа, включающего субботний спринт, поэтому нужно с первого момента работать максимально продуктивно, поскольку у нас будет всего одна практика. На трассе в Зандфорте предстоит разрешить множество сложных задач, но мне интересно увидеть, в каком состоянии мы вернемся, и как команда справится после перерыва».

      Оливер Берман: «Мы возвращаемся на трассу. Прошедший перерыв был очень полезен как для команды, так и для меня. Я наслаждался временем с семьёй и друзьями, отключил телефон и занимался своими делами. Вторая половина сезона – моя главная цель – выполнять свою работу наилучшим образом и работать с командой слаженно, чтобы добиться наилучших результатов. Мне нравится Зандфорт, и жаль, что этот этап в последний раз включен в календарь Формулы 1. Здесь потрясающая атмосфера, голландские фанаты создают особенное настроение, а сама трасса уникальна. С нетерпением жду возможности вернуться за руль».

      Эстебан Окон: «Я с удовольствием провел летний перерыв с семьей и друзьями и немного отдохнул. Всем нам было важно воспользоваться этой возможностью, чтобы перезагрузиться перед напряжённой второй половиной сезона. Теперь мы готовы вернуться на трассу и посмотрим, каких результатов добьется команда. Зандфорт – отличная трасса для начала второй половины сезона. Фанаты всегда создают невероятную атмосферу, а сама трасса очень интересна для пилотирования. В первой половине сезона мы столкнулись с рядом проблем, поэтому хотим сохранить ту стабильность, которую показали в Венгрии. Учитывая, что нас ждет уик-энд со спринтом, нужно максимально эффективно использовать каждую сессию и с самого начала выжимать из машины все возможное».

Другие статьи

Леклер: Если Ferrari не выиграет, я буду счастлив за титул Кими. Леклер: Если Ferrari не выиграет, я буду счастлив за титул Кими. Шарль Леклер отметил, что хотел бы увидеть чемпионом мира Кими Антонелли, но только в том случае, если титул не получит Ferrari. Марцин Будковски поделился своими первыми шагами в Cadillac. Марцин Будковски поделился своими первыми шагами в Cadillac. Марцин Будковски, который занял место Грэма Лоудона в роли руководителя команды Cadillac, поделился первыми шагами, которые он намерен предпринять на новом посту. Линдблад: Мы с партнёром стараемся опередить друг друга. Линдблад: Мы с партнёром стараемся опередить друг друга. Арвид Линдблад начинает свой дебютный сезон в Формуле 1 и демонстрирует уверенность на фоне своего более опытного товарища по команде Лиама Лоусона. В Honda надеются на борьбу за очки в Зандфорте. В Honda надеются на борьбу за очки в Зандфорте. Aston Martin и Honda многократно делали заявления о намерении представить обновлённую силовую установку на Гран При Нидерландов. Сегодня пресс-служба Honda Racing предоставила некоторые детали доработанного двигателя RA626H, который, по надеждам японской компании, поможет Aston Martin в Зандфорте бороться за очки. Уникальный McLaren F1 GTR ушел с молотка за рекордную цену. Уникальный McLaren F1 GTR ушел с молотка за рекордную цену. На недавнем аукционе, который состоялся в рамках традиционного автомобильного фестиваля в Монтерее, уникальный спорткар McLaren F1 GTR был продан за $34,655,000. Эта сумма является рекордной, поскольку автомобиль стал самым дорогим спорткаром в истории данной марки. Штайнер: Я провел в Haas дольше, чем планировал. Штайнер: Я провел в Haas дольше, чем планировал. Гюнтер Штайнер, который руководил командой Haas с 2016 по 2023 годы, отметил в подкасте The High Performance, что до сих пор не осознает, с какой целью Джин Хаас основал команду Формулы 1.

Берман: Очень жаль, что Зандфорт в последний раз принимает Формулу-1.

Летний перерыв в Формуле 1 подошёл к концу. Пресс-служба Haas первой представила привычное превью к Гран При Нидерландов, в котором содержатся цитаты гонщиков Оливера Бермана и Эстебана Окона, а также руководителя команды Айо Комацо.