Макс Ферстаппен удивляет всех и подписывает контракт с Red Bull F1 до 2030 года

      СИМОН ВОЛЬФАРТ через Getty

      Самые важные новости и обзоры автомобилей, без ерунды

      Наш бесплатный ежедневный информационный бюллетень отправляет истории, которые действительно имеют значение, прямо к вам, каждый рабочий день.

      Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен сегодня утром сообщил всем важную новость: новая подпись под четырехлетним контрактом с Red Bull Racing. И чтобы подчеркнуть это, он сделал это на фоне плаката с надписью «Четыре года полной отдачи».

      Голландский гонщик в четверг утром вышел в социальные сети, чтобы объявить о своем последнем карьерном шаге, который позволит ему остаться в команде из Милтон-Кинса до 2030 года. Это действительно удивительный шаг, так как Red Bull то и дело показывал разную скорость в первой половине сезона; иногда борясь за подиумы и даже победы, но чаще всего плохо выступая в середине пелотона, что заставляло Ферстаппена устраивать взрывные тирады против команды по радио.

      «У нас лучшие люди, и я рад продолжать работать вместе со всеми, чтобы снова вернуться на вершину», — сказал Ферстаппен о своем будущем. «Это остается конечной целью, к которой все мы стремились и будем продолжать стремиться. Я всегда говорил: команда для меня как вторая семья, и я чувствую себя здесь как дома».

      Марк Томпсон через Getty

      «Я пришел в команду, надеясь, что смогу выигрывать гонки. То, что мы достигли вместе, было просто замечательно, и мы разделили множество невероятных моментов и выиграли четыре чемпионата мира. Продолжить это путешествие с той же командой, с которой я был на протяжении всей своей карьеры, действительно особенное и то, чего я всегда хотел», — добавил он.

      Ни одна из сторон не раскрыла компенсацию Ферстаппена по его новому контракту, но некоторые инсайдеры в паддоке считают, что она может составлять более 100,000,000 долларов в год, что сделает его самым высокооплачиваемым гонщиком на решетке. Это, вероятно, даже больше, чем зарплата Льюиса Хэмилтона в Ferrari, и, безусловно, выше, чем у Фернандо Алонсо в Aston Martin. Только в своем расцвете в Mercedes Хэмилтон зарабатывал что-то близкое к этому, а до него — Михаэль Шумахер в Ferrari.

      Переход Ферстаппена фактически закрывает многие слухи и приносит ранний конец игре в музыкальные стулья, которая велась в паддоке Формулы-1 более года. С учетом недавней нехватки производительности RBR ходили слухи, что Ферстаппен вел переговоры с Mercedes, Ferrari и даже McLaren. Теперь все эти руководители команд могут вытереть слезы и двигаться дальше, зная, что Ферстаппен недоступен.

      Тем не менее, учитывая текущую скорость Red Bull, очень вероятно, что Рэймонд Вермеулен, менеджер Макса, стратегически включил в контракт команды условия по производительности. Это создаст давление на Red Bull, чтобы предоставить Ферстаппену конкурентоспособный автомобиль или рисковать тем, что он выйдет из контракта.

      Есть информация? Напишите нам на tips@thedrive.com